„Фолксваген“ (Volkswagen) променя стратегията си в Китай, като поставя по-силен акцент върху износа, посочи ръководителят на дейността на компанията в азиатската страна Ралф Брандщетер пред „Ханделсблат“, предаде ДПА. Промяната се дължи на слабото търсене на най-големия автомобилен пазар в света и засилващата се конкуренция от китайските производители на чуждестранните пазари.
Германският автомобилен производител заменя досегашната си стратегия „В Китай, за Китай“ с нов подход, наречен „В Китай, отвъд Китай“, съобщи Брандщетер днес в източния китайски град Хъфей.
„Като цяло пазарът в Китай е в свободно падане“, заяви Брандщетер. По думите му потребителите се тревожат за работните си места, а доверието им в бъдещите перспективи е слабо.
През 2025 г. в Китай са продадени общо над 24 милиона нови автомобила, но пазарните анализатори очакват броят им да спадне под 19 милиона тази година.
„В момента не очакваме пазарът да се възстанови значително през следващата година и вероятно продажбите ще останат около 19 милиона автомобила“, изтъкна Брандщетер.
„Искаме да запазим пазарния си дял от 11 на сто в дългосрочен план“, добави той.
Компанията планира да използва съвместните си предприятия в Китай, за да разшири присъствието си на пазарите в Югоизточна Азия, Южна Африка и Южна Америка.
„Фолксваген“ вече изнася произведени в Китай автомобили за различни дестинации, сред които Близкият изток, Казахстан и Узбекистан.
В рамките на новата стратегия технологиите, разработени в Китай, ще служат като основа за производството на бензинови, електрически и хибридни автомобили, предназначени за развиващите се пазари.
Досега производствените дейности на компанията в Китай бяха насочени предимно към снабдяване на вътрешния пазар, а износът имаше ограничена роля. Засилената конкуренция от китайските марки, нарастващият ценови натиск и отслабващото търсене обаче принудиха компанията да преосмисли подхода си.
Данните на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA) сочат, че продажбите на автомобили на китайския пазар са намалели с 21,7 на сто през първите девет месеца на 2026 година.
Китайските производители реагират като увеличават износа и разширяват присъствието си не само в Европа, но и на развиващите се пазари. По данни на асоциацията износът е скочил със 73,7 на сто през септември.
Продажбите на „Фолксваген“ в Китай през третото тримесечие са се сринали с 38,5 на сто до 405 800 броя. Спадът е допринесъл за над 80 на сто от общото намаление на продажбите на групата.
В пиковите си години „Фолксваген“ продаваше над 4 милиона автомобила годишно в Китай, припомня ДПА.