Основният ремонт на Дунав мост при Русе, чието начало бе поставено на 10 юли миналата година, се извършва по график. В 320-метровия участък в посока България, в който се работи от края на миналия месец, са демонтирани ограничителните системи, парапетът и стълбовете за осветление, разрушена е старата асфалтова настилка, премахната е и хидроизолацията по пътната плоча, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура".  
През последната седмица са изработени 16 нови стоманобетонни панела, с което общият им брой от началото на строително-монтажните работи достига 518. Предвижда се в идните дни да завърши премахването на стария тротоарен блок и да бъдат демонтирани фугите, старите отводнители и колекторната система. Ще се подготвят компрометирани повърхности за торкретиране и ще бъде възобновено пясъкоструенето по стоманената конструкция на съоръжението.
Дейностите на Дунав мост се извършват ежедневно през светлата част от денонощието и в зависимост от метеорологичните условия. Работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи.
БТА припомня, че вече е напълно ремонтиран 413-метров участък и в двете посоки. 
Трасето на българската територия на Дунав мост е с обща дължина 1,057 километра. От въвеждането му в експлоатация преди 70 години - през 1954 г., досега основен ремонт не е извършван.