Пазарът на нови автомобили в България расте и през април, но забавя ръста се, става ясно от статистиката на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Докато през март бяха продадени 2108 нови коли, което е скок с цели 21,4% на годишна база, то през април нови собственици са намерили 1998 автомобила или 7,5 на сто повече спрямо април 2014 г. За първите четири месеца на годината ръстът остава стабилен - от 8,2 на сто (7006 спрямо 6478 нови коли преди година).
Като цяло в ЕС регистрациите на нови автомобили скачат през април с 6,9% спрямо миналата година до 1,166 млн. коли, обяви базираната в Брюксел асоциация. За първите четири месеца ръстът е от 8,2% до 4,695 млн. броя, което представлява възстановяване от двугодишното дъно, постигнато през 2013 г.а
Така се оказва, че продажбите на нови коли в ЕС нарастват за 20-и пореден месец, като на всички важни пазари има ръст. Според данните на АСЕА толкова продължителен растеж не е отчитан от 1990 г. насам, когато тя започва да измерва новорегистрираните автомобили.
Продажбите в Италия, четвъртият най-голям пазар в Европа, скачат с 24,2 на сто през април, а тези в Германия - най-големият пазар на Стария континент, се увеличават с 6,3 на сто.
Регистрациите във Великобритания нарастват с 5,1 на сто, а търсенето в Испания се забавя, отчитайки слаб ръст от едва 3,2% след няколко поредни месеца на двуцифрен ръст заради правителствена програма на субсидиране.
Възходяща тенденция при продажбата на нови автомобили в Европа през април се наблюдава при всички автомобилни компании, става ясно от статистиката на Европейската асоциация на автомобилните производители.
Сред компаниите първенец през четвъртия месец на годината, при това със сериозна преднина остава „Фолксваген груп“. Германският концерн е реализирал на европейските пазари общо 304 705 нови коли, което представлява ръст от 5,6% спрямо същия месец на миналата година. Резултатът за първите четири месеца е дори по-добър - 1 161 108 реализации, или увеличение от 8,3%.
С ръст от 2,1% и 125 617 продажби, второто място продължава да държи групата „Пежо“-“Ситроен“. Към него обаче се приближава френската група „Рено“, която през април постига 124 195 продажби и ръст от цели 14,9%.
Четвъртата позиция през април е за „Форд“ (84 417 продажби и ръст от 2,7%), а на пета се наставя новото обединение „Фиат“-“Крайслер“ (77 379 продажби и ръст от 13,3%). Германската компания „Опел груп“, заела шесто място през април, записва минимален ръст от 1,7%, въпреки че марката „Шевролет“, която се изтегля от Европа, продължава да изкривява данните. При марката „Опел“, която допринася за основната част от продажбите през месеца, е записан ръст от 5,7 на сто.
Премиум сегментът на Европа продължава да бъде доминиран от „Ауди“, която през април е реализирала 67 671 продажби и ръст от 4,2%. Второто място се връща в ръцете на „БМВ“, а на трето с минимална разлика остава „Мерцедес“. Подреждането на немската тройка за първите четири месеца на годината изглежда така - първо място за „Ауди“ (254 464 продажби и ръст от 4,3%), второ за „БМВ“ (233 091 продажби и ръст от 7,6%) и трето за „Мерцедес“ (229 224 продажби и ръст от 10,5%).