Турски и български жп превозвачи се събраха в „Булмаркет ДМ“
Товарооборотът през жп пункта Свиленград-Капъкуле се увеличава най-вече благодарение на българските частни превозвачи. „Булмаркет ДМ“ превозва за Турция основно шротове и растителни масла и за нас е важно композициите ни да бъдат включени в редовното разписание на влаковете. Повдигнахме и въпроса за неелектрифицирания все още участък Димитровград-Свиленград, който принуждава превозвачите да използват дизелови локомотиви и увеличава разходите им. Електрифирането му е планирано и се прави, но с много бавни темпове. Друг проблем, който се дискутира на срещата, бе бавното приемо-предаване на влаковете през граничния пункт. Искаме процедурите да се облекчат, тъй като сега се получават закъснения на влаковете, налага се да се заменя персонал, чиято смяна е изтекла и превозите се оскъпяват, обясни зам.-управителят на „Булмаркет ДМ“ Димитър Баев.
Важна новина, дошла от срещата, е че турският държавен жп превозвач TCDD се е разделил по европейски образец на две дружества - за управление на инфраструктурата и за превози. Това според участниците ще доведе до значителен ръст на частните превози между Европа и Азия като цяло.
„Булмаркет ДМ“, която преди години взе първия лиценз за частен жп превозвач у нас, в момента притежава 12 електрически и 10 дизелови локомотива, като оперира с 250 свои и над 200 наети вагона.