Министър Пеев смята, че липсата на координация между различните институции е сред основните проблеми в пътната безопасност
Икономика
| От: Ивона Величкова / БТА
| 15 ноември 2026, 19:28
Тече разследване за двете тежки верижни катастрофи, които станаха на 10 ноември около 7:00 часа сутринта при гъста мъгла на автомагистрала „Тракия“ край пътен възел „Зимница“ в област Ямбол и причиниха смъртта на 13 души. Компетентността на Министерството на транспорта и съобщенията е свързана с Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, посочи той, уточнявайки, че в катастрофата са участвали 31 тежкотоварни автомобила и 1 автобус. Изпълнителната агенция е извършила проверки на всички превозни средства, участвали в инцидентите, като не са установени нарушения по документацията им, съобщи министърът преди дни.
Като дългогодишен ръководител на Държавното предприятие „Ръководство на въздушното движение“ министър Пеев направи паралел, казвайки, че няма значение в кой вид транспорт е системата за безопасност – тя се подчинява на едни и същи принципи и трябва да има стандарти.
По думите му в годините назад управляващите са направили доста неща, определена е и генерално отговорността в системата, но трябва да се изготвят протоколи на ниско ниво, които да казват кой носи финалната отговорност оперативно, да се стандартизират определени ситуации. В авиацията това е ръководителят на полети, който казва какво се случва при дадените условия, а кой е на пътя, попита министър Пеев.
Той отбеляза, че в момента има разпокъсаност, защото съществуват няколко центъра – Национален координационен център за безопасност на движението по пътищата на МВР, ситуационен център на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), център в тол управлението и т.н. За всеки е разписано за какво отговаря, но не са разписани добре тесните оперативни връзки между тези центрове, коментира транспортният министър. Според него държавата има много данни, но те не се използват пълноценно.
