Европейският самолетостроител „Еърбъс“ (Airbus) е установил отклонение в качеството на антикорозионното покритие на конструктивни елементи на самолетите A321neo, което може да намали устойчивостта на фюзелажа срещу корозия, предаде Ройтерс. Проблемът не засяга безопасността и самолетите могат да продължат да се експлоатират, съобщи компанията късно в четвъртък.
Според запознати със случая източници са засегнати около 500 самолета. Приблизително половината вече са в експлоатация, а останалите са в процес на производство.
Отклонението е в покритието на надлъжните укрепващи елементи на фюзелажа. Причината е установена и е разработено решение, посочиха от „Еърбъс“.
Клиентите продължават да приемат самолетите, но европейските регулаторни органи биха могли впоследствие да изискат извършването на ремонт, заявиха източниците.
Това е вторият проблем с фюзелажа на най-продавания модел на „Еърбъс“ в рамките на девет месеца. Компанията планира да увеличи месечното производство на теснофюзелажни самолети от около 60 на 75 машини.