Делът на китайските автомобили на руския пазар през първите два месеца на 2026 г. е спаднал до 40 на сто, съобщи директорът на аналитичната агенция „Автостат“ Сергей Целиков в своя канал в „Телеграм“ (Telegram), цитиран от ТАСС.
„През първите два месеца на 2026 г. в Русия са продадени 160 600 нови леки автомобила, от които 64 200 са китайски марки. Техният дял (на китайските марки) спадна до 40 на сто спрямо 51,7 на сто през 2025 година. Основната причина за спада е започналото производството на китайски модели под руски марки – най-голям дял отнема „Тенет“ (Tenet) от „Чери“ (Chery)“, посочи Целиков.
В регионален аспект делът на китайските автомобили варира от 15 на сто в автономната Република Калмикия до 62 на сто в руския ексклав Калининградска област. В столичните региони той надхвърля средното ниво – 49 на сто в Москва и 52 на сто в Московска област, а в Санкт Петербург дялът също е над половината - 51,4 на сто.
Сред федералните окръзи най-голям е делът на китайските автомобили в Северозападния федерален окръг– 49,5 на сто, следван от Централния (в който попада Москва) - 45,25 на сто и Сибирския федерален окръг - 42,6 на сто.
Най-нисък е делът на китайски марки автомобили в Калмикия – 15 на сто, Ингушетия -17 на сто и Камчатския край на Далечния изток на Русия – 18 на сто. „Докато в първите два региона китайските автомобили се изместват от руски модели, в Камчатка (и съседните региони) пазарният дял на китайските марки се взема от японски автомобили“, обясни Целиков.