На 21 декември 1988 г. над шотландския град Локърби във Великобритания, либийски терористи взривяват самолет „Боинг-747“ на американската авиокомпания „Пан Ам“, който извършва полет от летище Хийтроу, Лондон, за Ню Йорк, САЩ. По данни на отдел „Справочна“ на БТА загиват всичките 259 пътници в самолета, 190 от които американци. Останки от самолета падат върху Локърби и убиват други 11 души на земята. Отломки са открити в радиус 130 км от мястото на експлозията. Три години по-късно, на 13 ноември 1991 г.  САЩ и Великобритания обвиняват за престъплението двамата либийски агенти Абдел Басет Али ал Меграхи и Ал Амин Халифа.
За самолетната катастрофа над Локърби и за причините довели до нея четем в бюлетина на БТА „Международна информация“:
Голяма самолетна катастрофа
Лондон, 22 декември 1988 г. /кор. на БТА Волен Крумов/ В 19.17 часа снощи в района на малкото градче Локърби в югозападна Шотландия стана тежка авиационна катастрофа със самолет „Боинг 747“ на авиокомпанията „Панам“ в полет по линията Лондон - Ню Йорк. На борда на самолета е имало 268 пътници и 15-членен екипаж. Спасителните служби и полицията съобщиха, че няма оцелели. Според очевидци самолетът избухнал още във въздуха, като преди това започнал по необясними причини да се снижава. В последните секунди от падането останките му и пълните с гориво резервоари се пръснали на голямо разстояние над част от града и над централното шосе в този район, свързващ Англия с Шотландия. Цял квартал на града бил опожарен. Десетки коли на шосето се запалили или били засегнати. Има много ранени и загинали жители на Локърби, но точният брой на пострадалите още не е установен. По-голямата част от пътниците на борда са били американски военнослужещи със семействата си, връщащи се в отпуск. Причините за катастрофата все още се изясняват. До тази сутрин „черната кутия“ на самолета не е намерена. Кралица Елизабет Втора и министър-председателката Маргарет Тачър изразиха съболезнования на семействата на загиналите. Министърът за Шотландия Малкъм Рифкинд вече замина ца местопроизшествието, а се очаква министърът на транспорта Пол Чанън да направи днес следобед в парламента изявление във връзка с катастрофата.
***
Катастрофа
Лондон, 22 декември 1988 г. /кор. на БТА Волен Крумов/ Спасителните отряди, разчистващи овъглените останки на разбилия се самолет на американската компания „Панам“ „Боинг-747“ край шотландското селище Локърби, са открили неговите две „черни кутии“, с чиято помощ може би ще бъде разгадана причината за тази най-тежка самолетна катастрофа във Великобритания за цялата й история. Според западни наблюдатели тя би могла да бъде резултат от конструктивен дефект на самолета, макар че според представители на тази корпорация точно същият модел бил „специално укрепен“, за да може да бъде използван във военни действия за прехвърляне на войскови части. Някои експерти не изключват възможността за сблъсък с друг самолет, а трети издигат версията за възможна диверсия.
***
Лондон, 25 декември 1988 г. /БТА/ - Стотици войници, полицаи и професионални спасители с кучета не прекратиха, въпреки коледните празници, претърсването на околностите на шотландския град Локърби за останки на загиналите при катастрофата на самолета на „Панам“. Вчера те намериха телата на още 84 души. Досега са издирени телата на 239 от 258 пътници на борда. Все още не е известна съдбата на 10 местни жители на Локърби, между които три деца.
***
Издирването продължава
Лондон, 26 декември 1988 г. /БТА/ В шотландското градче Локърби днес продължи издирването на жертвите от най-голямата в историята на Великобритания самолетна катастрофа, станала на 21 декември с американски пътнически самолет „Боинг-747“.  Според специалистите е особено важно да се намери лявото крило на самолета, което досега не е открито. Предполага се, че това би позволило да се разбере причината за катастрофата. След като бе установено, че парчета и предмети от самолета са разпръснати на 130 км от мястото на катастрофата, се наложи да бъде разширен районът, който се претърсва. сега останките от самолета се издирват в безлюдна гориста местност от 260 км около градчето Локърби.
Вече са открити телата на 239 загинали от 258-те пътници и членове на екипажа на самолета на компанията „Панам“. Поради тежките наранявания не е възможно идентифицирането им. Няколко престъпници проникнали през изтеклата нощ през охраната на района на катастрофата, за да търсят ценности, кредитни карти и бижута в облеклото и багажа на загиналите. Лондонският вестник „Сън“ съобщи, че един от тях е бил заловен на местопрестъплението. Възмутено от тези действия, местното население сформира групи от доброволци, които да патрулират денонощно около мястото на катастрофата.
Френският вестник „Котидиен дьо пари“ съобщава, че участниците в разследването продължават да проучват версията за евентуален саботаж, макар че досега няма доказателства и не е изяснена целта на подобно действие. Лондонският вестник „Таймс“ помества изявление на бившия главен инспектор на службата за въздушни злополуки във Великобритания Уилям Тенч, който е склонен да смята, че причината за катастрофата на височина около 10 хиляди метра е механичен дефект. Според него поради отслабване на носещите елементи на тялото на самолета носовата му част е започнала да се отцепва. Тя се ударила в лявото крило на самолета и го пречупила. Предполага се, че то е паднало в морето на 10 км от мястото на злополуката.
***
Седмица по-късно стават ясни причините за катастрофата. В БТА четем: 
Причината за катастрофата на самолета на „Панам“
Лондон, 28 декември 1988 г. /БТА/ Самолетът „Боинг-747“ на американската авиокампания „Пан америкън“, който катастрофира преди една седмица над Шотландия, изпълнявайки полет Франкфурт – Лондон - Ню Йорк, е бил взривен с мощно взривно устройство, поставено в багажната секция. Това бе официално съобщено днес в декларация на отдела за разследване на инциденти при британското министерство на транспорта. Същото съобщение бе направено и от експертите, разследващи инцидента, на пресконференция, в шотландското селище Локърби, където паднаха останките от горящия самолет. Според специалистите заключението за взрив на борда на самолета се основава на неопровержими доказателства. По метални останки от едната багажна секция са установени белези от детонация. За същото говори и анализът на двете черни кутии на самолета. В някои от телата на загиналите са намерени метални отломъци, което е възможно само при експлозия. Следствието продължава. Все още не са дадени отговори на такива важни въпроси като какъв вид експлозив е бил използван, къде е бил скрит, как е бил качен на самолета.
Съдебният процес, който се води срещу извършителите на атентата започва близо 13 години по-късно. На 31 януари 2001 г. единият от обвиняемите – Абдел Басет Али ал Меграхи, е признат за виновен и осъден на доживотен затвор. Вторият подсъдим Ал Амин Халифа е оправдан. На 13 декември 2022 г. 34 години след атентата във Вашингтон, САЩ, започва процес срещу 71-годишния бивш офицер от либийското разузнаване Абу Аджила Мохамад Масуд Хеир Ал Марими, обвинен, че е направил бомбата, която на 21 декември 1988 г. взривява самолета на американската авиокомпания „Пан Ам“ над Локърби в Шотландия.