В обществения транспорт в Русе няма хаос. Това заяви кметът Пенчо Милков пред Общинския съвет при обсъждането на проблемите, които настъпиха след 1 юли и заляха с негодувание медиите и социалните мрежи. От тази дата в общината работи само „Общински автотранспорт Русе“ и бяха въведени нови разписания, а в кварталите Долапите и Средна кула направиха подписка срещу тях и поискаха редовен превоз от и до града. Заради недоволството беше взето решение да се направят промени в разписанията.
На съвсем друго мнение бяха от СДС-Гражданите. На някои спирки хората чакат от 50 минути до час и 20 минити, заяви Елеонора Николова, изрази солидарност с недоволството на гражданите и призова в най-къс срок с помощта на специалисти от Транспортния факултет на Русенския университет да се направи ново разписание. Наред с това тя обрисува директора на общинския превозвач като некомпетентен и партийна креатура на БСП.
Не съм виждал Александър Георгиев по партийните събития, на които ходя, той не е мое назначение, а на предшественика ми, отвърна Пенчо Милков.
Алисе Муртезова /ГЕРБ/ напомни даденото й преди месеци обещание да има мобилно приложение, което позволява на гражданите да следят автобусите, а не да чакат безнадеждно по спирките.
Може да се ползва „Гугъл мапс“, препоръча Нора Стоянова /БСП/, а Александър Георгиев съобщи, че до 2-3 месеца ще бъде обявена обществена поръчка и за мобилно приложение, и за нова система за таксуване. Предварителният интерес бил много голям от фирми и от страната, и от чужбина, включително такива, чиито продукти работят в Истанбул, Прага и други големи европейски градове.
Новото депо ще бъде между ЗИТА и „Метро“, каза още Георгиев. То е на площ около 42 дка, на него има изградени зарядни станции за електрически автобуси и около тях вървят финални процедури с „Енерго-Про“.
Спирките ще бъдат обновени по проект, за който вече имаме успешно премината първа част, каза Пенчо Милков по повод забележка за сегашното им окаяно състояние. Той се върна и на темата за депото.
В мандата преди мен депото беше продадено за 600 000 лева, плащаме наем по 12 лева месечно и търсим над 20 милиона лева за ново депо, припомни Милков и обобщи - „Това е моят късмет“.
Обсъждането на състоянието и сътресенията в градския транспорт влезе като извънредна точка в дневния ред на вчерашната сесия и започна с данни за сериозното обновяване на автопарка и големия ръст на превозните средства. Покрай това беше посочен още един проблем за решаване - липсата на достатъчно шофьори.
Това очевидно е само началото на разговора за обществения транспорт, който ще продължи до изглаждане поне на основните проблеми в него.