Основна функция на Министерството на регионалното развитие е да инвестира средствата на българските данъкоплатци в инфраструктура, която да подобрява начина им на живот. Това е голямата цел, призвание и приоритет пред министерството, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството в оставка Андрей Цеков по време на отчета за свършеното от правителството през изминалите девет месеца.
В по-тесен контекст приоритетът през следващите девет месеца е насочен към постигане на съществен напредък в развитието на автомагистралната мрежа на страната, заяви министърът. След като в първите девет месеца успяхме да постигнем напредък по проектната и бюджетна обезпеченост на всички магистрали, основната цел през втория период ще бъде да постигнем допълнителен физически напредък в тяхното изпълнение и до края на 2024 година да отворим за движение нови между 60 и 96 километра автомагистрални участъци, каза Цеков.
Той уточни, че това почива на базата на настоящата проектна готовност и става дума за напълно реални участъци.
До края 2024 г. ще бъде напълно завършена автомагистрала "Европа", като в рамките на годината ще бъде изграден 15-километровият участък, свързващ София и Сливница, каза министърът. Съществен напредък очакваме да постигнем и по магистралата, свързваща Видин с Ботевград, допълни той. По думите му до края на годината ще бъде въведено в експлоатация и отворено за движение 32-километровото трасе, свързващо Мездра и Ботевград, като се очаква в рамките на годината да бъде завършен и 30-километровият участък, свързващ Видин с пътния възел "Макреш".
За магистрала "Струма" министърът посочи, че в рамките на тази година е реалистично да бъде завършен оставащият малък участък от 3 километра между Симитли и Крупник, който, по думите му, е бил "заложник на дълго отлаганото решение за трасето на магистрала "Струма". Сега, когато имаме светлина от Европейската комисия за реализирането на проекта, е възможно да завършим тези три километра в рамките на настоящата година, заяви министърът.
За магистрала "Хемус" министърът съобщи, че е обезпечено бюджетно строителството и през март то се възобновява в участъците от едно до три - връзката до Плевен. В рамките на 2024 година е напълно реалистично да бъде завършен първият участък на магистралата - около 16 км, между прохода Боаза и пътя за Ловеч и Угърчин, за всички останали участъци от едно до три работата ще стартира в близките дни, каза министърът. За участъците между Плевен и Велико Търново очакваме издаването на разрешение за строеж в рамките на първото полугодие на тази година, което ще позволи през лятото да започне строителството и на тези участъци, каза Цеков.
След като миналата година стартирахме строителството на магистралата между Русе и Бяла, през тази година очакваме да се работи по цялото трасе, както и да обявим поръчка за нейното продължение, каза още министърът.
По темата за общинското развитие министърът напомни за капиталовата програма за инвестиции в общинска инфраструктура на стойност над 4 милиарда лева за тригодишен период. Става въпрос за 1625 проекта, чието изпълнение и договаряне се администрира от МРРБ, напомни министърът и допълни, че към настоящия момент, в рамките на 40 дни, в министерството са подадени 942 заявления, обработени са 875, изготвени са 565 споразумения за обектите, за които е установена пълна проектна готовност. Цеков съобщи, че в рамките на следващата седмица ще бъдат подписани вече над 400 споразумения с общините.
Считам, че не по-малко важен приоритет е в рамките на следващите 9 месеца да бъде разписана и приета национална законодателна институционална рамка относно програмирането, планирането, управлението и контрола на такъв тип инвестиции със средства на националния бюджет по подобие на правилата, които прилагаме по отношение на инвестициите от фондовете на Европейския съюз, каза още министърът.