Налага се пълна мобилизация по програма „Транспорт и транспорта инфраструктура“ 2014-2020 г., посочи заместник-министър Анна Натова
„Намираме се в края на периода за допустимост на разходите по програмата. Това налага пълна мобилизация. Трябва да поддържаме и висок темп на работа по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 година. Заложените проекти по новата програма са тясно свързани с предходната, за това е важно да има приемственост и плавен преход без това да води до забавяне“, посочи заместник-министър Анна Натова.
Ръководителят на Управляващия орган на програмата Мартин Георгиев обяви, че тя може да бъде завършена успешно при изпълнение на предприетите мерки за оптимизиране, като се очаква завършване до края на годината на автомагистрала „Струма“, лот 3.1 тунел „Железница“.
До момента по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. Управляващият орган е разработил насоките за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по осем процедури за директно предоставяне, съдържащи условия за кандидатстване и за изпълнение на проекти. През юни т.г. са обявени седем процедури за кандидатстване, свързани с железопътния и пътния транспорт, интермодалност в градски условия и техническа помощ.
Подготвени са критерии за набиране на проектни предложения по процедура за „Подпомагане на интермодални оператори“. Работи се по процедура за „Изграждане на зарядна инфраструктура за алтернативни горива по републиканската пътна мрежа и в пристанищата“. Подаден е за одобрение и първи формуляр за кандидатстване по Програмата (втората фаза на железопътния проект „Пловдив - Бургас“).
При планирането на инвестициите по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 ще се търси баланс между Северна и Южна България. Това стана известно на среща в сряда между министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков и Агнес Монфре, ръководител на отдел „България, Унгария и Словения“ в Главната дирекция „Регионална и градска политика“ на Европейската комисия.