Две фирми и шест консорцума искат обществената поръчка за технически контрол и упражняване на строителен надзор за наложителния ремонт на българската част от Дунав мост. Вчера Агенция „Пътна инфраструктура“ публикува имената на подалите офертите участници с техните ценови предложения, които и този път се различават драстично. Странно, но за една и съща работа една фирма иска 354 562,89 лева, а неин съперник - близо 4 пъти повече или 1 329 575 лева. Прогнозната стойност на поръчката, определена от АПИ, е 731 325 лева без ДДС, а две от осемте оферти искат с над 50% повече пари.
Нещо подобно се случи с обществената поръчка за същинските ремонтни дейности, където прогнозната стойност беше 20 895 000, а всички кандидати искаха повече пари, като разликата между най-ниската и най-високата оферта бе 26 млн. лева. Тези оферти бяха отворени преди повече от месец, на 29 септември, но оттогава настъпи пълно мълчание - АПИ не се е произнесла дали има избран победител или не. И предвид, че изборът най-вероятно ще бъде обжалван, е ясно че ремонтът няма да започне скоро.
Съоръжението, построено още през 50-те години на миналия век, е надхвърлило многократно капацитета си да понася тежкия трафик, а основен ремонт досега така и не му е правен. Румънската част беше ремонтирана през 2015 г. и русенци помнят как трафикът бе силно затруднен, опашките стигаха околовръстното на града, а много от пътниците редовно изпускаха полети от Букурещ. Сега ситуацията вероятно ще е още по-лоша, защото пътникопотокът и товаропотокът са увеличени значително след началото на руската инвазия в Украйна.