Един от най-големите проекти в региона за пореден път поема към девета глуха
Един от най-големите инфраструктурни проекти в региона - изграждането на интермодален терминал в Русе, се насочва за пореден път към девета глуха. Обществената поръчка за изграждане на съоръжението е прекратена на 28 август с решение на генералния директор на Националната компания „Железопътна инфластруктура“ инж. Златин Крумов. Причината е, че всички допуснати участници са поискали много по-висока цена от прогнозната.
Интермодалният терминал, за който периодично се говори, но засега не се е случило нищо реално, трябва да се изгради с финансиране от Плана за устойчивост и развитие и държавния бюджет с осигурени 47 452 132,04 лв. и поначало е с финансов дефицит от 6 678 006,96 лв. Обществената поръчка бе за 54 130 139,00 лева без ДДС, с включени 10% непредвидени разходи в размер на 4 808 514,34 лева. Количествено-стойностната сметка за работите по изграждане на терминала е изготвена още през 2015 г. и е осъвременена с инфлационния индекс за периода 2015-2022 г., който по данни на НСИ е 30,1%.
Съгласно обявените в обществената поръчка критерии на първо място е класирана офертата на ДЗЗД „Брюнел“, предложила най-добро съотношение цена/качество. Тя обаче е поискала 70 206 402,15 лева или 77 054 512,87 лева с включените 10% непредвидени разходи. Така неосигуреният финансов ресурс за реализиране на проекта става вече почти 23 млн. лева. Такива средства не са предвидени в бизнесплана на НКЖИ за 2021-2025 г. Няма ги заложени и от други източници на финансиране.
С аргумента, че липсва осигурено финансиране по причини, които компанията не е могла да предвиди, генералният директор на НКЖИ прекратява процедурата. Това решение може да се обжалва от участниците в 10-дневен срок.