В историята на Министерството на транспорта може би за първи път влиза европейската прокуратура, коментира в предаването „Здравей, България“ по Нова телевизия министърът на транспорта и съобщенията  Георги Гвоздейков. Миналата седмица от Европейската прокуратура съобщиха, че са започнали проверки на два проекта за обновяване на железопътна инфраструктура. Първият е за участък между градовете Костенец и Септември по линията София - Пловдив, а вторият - за модернизация на жп отсечката между Оризово и Михайлово.
„Милиарди се наливат в инфраструктурата, а насреща няма нищо. Оттук нататък е въпрос на разследването на българската и европейската прокуратура да докажат ясно и категорично кой стои зад тези злоупотреби и кой допуска да се стигне до това“, каза министърът на транспорта.  
„Към момента проверката е насочена към изпълнителите, предполагам, че много скоро ще влезе и при нас, в Министерството на транспорта и НКЖИ. Предстоят много детайли и се надявам това да се разплете докрай. Неофициално знам, че възлагането е на фирми, които създават консорциуми, защото не отговарят на изискванията. По-нататък някои от участниците в консорциума фалират, започват да се прехвърлят отговорности, възлагат се дейности на подизпълнители. Резултатът е похарчени милиарди и насреща няма нищо направено“, обясни Георги Гвоздейков.  
Той отбеляза, че е поел инициатива с помощта на новото ръководство на БДЖ да започне подобряване на комфорта на подвижния състав. Миналата седмица изпратихме писма на всички доставчици, които могат спешно да осигурят дори и втора употреба подвижен състав, но ново поколение, за да започнем да модернизираме този вид транспорт, каза Гвоздейков. Всички, които се возят в железопътния транспорт в България трябва да са наясно, че се возят в нещо, което е проектирано в края на 60-те години, добави министърът на транспорта. Според него трябва на тези хора да се достави удобство и комфорт, така, както се случва в други държави в Европа.