"Тойота" (Toyota Motor) ще развива електромобилния си сектор с акцент върху луксозната марка "Лексус" (Lexus), но същевременно компанията няма да се отклони от вече приетата стратегия да развива и други производства и технологии, предаде Ройтерс, като се позова на бъдещия изпълнителен директор на фирмата.
Коджи Сато, който застава начело на "Тойота" от 1 април, се опитва да отговори на критиците, атакуващи компанията, че е твърде бавна при развиването на електромобилния си сектор.
"Тойота", която направи популярна хибридната технология, благодарение на модела "Приус" (Prius), обяви, че за много шофьори хибридите остават предпочитани, особено за пазари, където не е изградена необходимата инфраструктура за електромобили. Японската корпорация беше и сред първите, представила автомобил, работещ на водород.
Сато изтъква, че фокусирането върху електрическия "Лексус" не е промяна в дългосрочната стратегия на компанията и "Тойота" ще продължи да развива различни технологии по пътя към въглеродно неутралното бъдеще на автомобилите. По думите му следващото поколение електромобили марка "Лексус" ще слязат от поточните линии през 2026 г., предаде Киодо.
Според бъдещия шеф на компанията представата, че "Тойота" изостава в сектора на електромобилите е "проблем на комуникацията" и не отговоря изцяло на истината. Той допълни, че целта си остава непроменена - до 2030 г. "Тойота" трябва да е продала 3,5 милиона електромобила.
Преди да бъде избран за бъдещ главен изпълнителен директор на "Тойота", Сато отговаряше за операциите на "Лексус".