Плановете за железопътното трасе София–Драгоман са то да бъде цялостно ремонтирано, което ще осигури по-бърза връзка със сръбската железопътна система. Това обяви пред БТА инж. Иван Бакалски от Национална компания "Железопътна инфраструктура", който направи първа копка за рехабилитация на железопътната линия от пристанище "БМФ порт Бургас" до жп гара "Владимир Павлов" в Бургас.
По думите му страната ни следи внимателно развитието на Коридор №8, който трябва да свърже Черно море с Адриатическо по направлението Дурас – Тирана - Скопие – София – Бургас/Варна, но в същото време отчита и натовареността на основното жп трасе, което Сърбия предлага за връзка с вътрешността на континента. 
"Важният коридор, които се използва много активно, тоест влаковете се движат основно по него, е коридорът през Сърбия. Знаем, че в момента се договаря реконструкция на трасето от сръбска страна, за да може връзката с Унгария да стане по-бърза. Действително там, особено до Ниш, трасето не е в добро състояние, наскоро станахме свидетели и на инцидент, след който страната ни помогна за по-бързото възстановяване на движението", каза инж. Бакалски. 
По думите му вече е изготвен проект за пълна рехабилитация на българското трасе до сръбската граница по направлението София-Драгоман. Плановете са то да бъде разширено и модернизирано за постигането на значително по-високи скорости на движение на влаковите композиции. Финансирането, уточни Бакалски, трябва да бъде осигурено в рамките на новата Оперативна програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 година.