Кръговото кръстовище на бул. „Симеон Велики“ в Шумен, където при катастрофа загина 22-годишно момиче от града, не отговаря на законовите мерки, според доклад на Европейския център за транспортни политики, представен на пресконференция в Националния пресклуб на БТА в Шумен от ръководителя му инж. Диана Русинова.  
„Идеята на кръговото кръстовище е да накараме водачите да намалят скоростта си на движение. Това е едно от най-ефективните средства в цяла Европа, а в Шумен не работи, защото водачите могат да преминават през кръстовището направо“, отбеляза Русинова.  
 Докладът е изготвен на 30 октомври 2022 г., изпратен е и до община Шумен.
„Шокиращо е, че толкова време след настъпването на пътнотранспортното произшествие, след като изпратихме писмо и чрез медиите уведомихме каква е нашата позиция и какви са нашите препоръки, нищо съществено не е предприето. Поставянето на допълнителни знаци няма да разреши проблема на това кръстовище, нито поставянето на камера. Трябва да има реконструкция на кръстовището. В доклада сме дали примери как точно трябва да изглежда едно кръгово кръстовище така, че да принудим водачите да не навлизат с висока скорост в него.
Констатирано е, че при катастрофата, при която загина 22-годишното момиче от Шумен, са изминали едва 1,5 секунди от момента, в който автомобил блъска вече навлязлата в кръговото кръстовище и движеща се с предимство лека кола, управлявана от младата шуменка“, каза пред репортер на БТА Русинова. „От видеозаписите много ясно се вижда, че второто моторно превозно средство не намалява скоростта си на движение. Основното предназначение на кръговото кръстовище - да принуди подобни водачи да намалят, на практика не сработва“, пише в доклада на Европейския център за транспортни политики.
В него е записано още, че „изискването относно радиуса на централния остров на кръговото кръстовище е абсолютно пренебрегнато, с което същият не изпълнява основната си функция - да контролира траекторията на движение и скоростта на моторните превозни средства. В разглежданото кръгово вътрешният диаметър е 10 метра или шест метра по-малък от нормативно изискуемия“.
Друг проблем е, че в района на кръговото кръстовище има неправилно поставени или несъществуващи в българското законодателство знаци, като имитираща табела „Т13“, отбеляза на пресконференцията Русенова и каза, че ще подарят на общинската администрация в Шумен две такива. Пътната маркировка също не покрива нормативните изисквания, “тъй като е изпълнена с обикновена акрилната боя, без да има налични никакви перли за светлоотразителност и не покрива изискванията за дневна и нощна видимост“, бе съобщено на пресконференцията.
В доклада се препоръчва „кметът на община Шумен да възложи изработването на Генерален план за организация на движението на града и на останалите населени места на територията на общината; да се изработи нова организация на движението, която няма да въвежда в заблуждение участниците в движението и те лесно ще се ориентират в пътната обстановка. Препоръчително е пътно-знаковото стопанство да бъде приведено в нормативна годност и в бъдеще да се използват пътни знаци, които са регламентирани нормативно. Препоръчва се пътните маркировки да се изпълняват съобразно одобрен проект и с материали, които съответстват на нормативните изисквания. Препоръчва се кръговото кръстовище на бул. „Симеон Велики“ да бъде променено така, че да предоставя повече пътна безопасност за участниците в движението. Препоръчва се да се направи инспекция по пътна безопасност на улиците, както и да се преразгледат и другите кръгови кръстовища в Шумен“.
На пресконференцията присъства и окръжният прокурор на Шумен Орлин Куздов, който заяви, че ще разпореди проверка на базата на представения доклад.
Експерти от Европейския център за транспортни политики участват в провеждащото се в момента заседание на общинската комисия по пътна безопасност, на което ще се обсъждат мерки за намаляване на пътните произшествия в района на кръговото кръстовище.
Както БТА съобщи, младата шуменка загина при катастрофа на 28 септември вечерта на кръговото кръстовище на бул. „Симеон Велики“ в града. Апелативният съд във Варна потвърди определението на Окръжния съд в Шумен, с което под домашен арест бе поставен 18-годишният водач Жечко Кюркчиев, предизвикал катастрофата, довела до смъртта на 22-годишното момиче и до телесна повреда на друга жена. С постановление на прокурор от Софийската градска прокуратура мярката за неотклонение на Кюркчиев от "домашен арест" бе изменена в "парична гаранция" в размер на 25 хил. лв. 
Общинската комисия по безопасност на движението в Шумен на заседание на 2 ноември реши като първи мерки за ограничаване на пътните произшествия на кръговото кръстовище, където загина жената, да бъде поставена светлинна сигнализация, указваща максималната скорост за движение в участъка, както и да се проучат възможностите за закупуване и монтиране на стационарна камера за следене на скоростта.
(Видеозапис от пресконференцията е поместен в „БТА – архив).