Легендата на рали Дакар от 2020 г. насам, пилотът от северозападния румънски град Сату Маре Емануел Генеш, ще има и ролята на посланик на 45-ото издание на най-трудното състезание за издръжливост в моторните спортове, се казва в съобщение за медиите, изпратено до Аджерпрес, съобщи специално за БТА агенция Аджерпрес.
Мани Генеш ще напътства новаците от категорията Original by Motul (най-трудната на ралито, без техническа помощ), заедно с испанеца Хоан Педреро Гарсия и французина Бенжамен Мелот.
"Ролята на посланик в категорията Original by Motul ми дава възможност да помагам на начинаещите, като разчитам на опита, натрупан по време на 12-те Дакара. По-голямата част от дейността ще се извършва в дните преди старта на 31 декември, а след това и в почивния ден", заяви Генеш.
"Тръгвам за Саудитска Арабия със същата цел, както през 2022 г.: да вляза в топ 30. Миналата година имаше поредица от технически проблеми и счупване на рамката, заради които загубих много време, така че подготовката за изданието през 2023 г. започна доста рано. Моторът е подготвен изключително старателно, той е с нова рамка. Четвъртото издание в Саудитска Арабия ще бъде по-дълго, с повече състезателни дни, и такова, в което трябва да разпределяш много добре силите си , защото има 15 състезателни дни. Първата част ще е по-опасна, защото имаме много камъни, ще има много прах и това ще направи изпреварването невъзможно. Предимство е, че имаме маратонския етап, този, в който нямаме достъп до гуми и резервни части, в пустинята Руб ал-Хали, защото шансовете за повреда на двигателя в пясъка са по-малки", каза Емануел Генеш (Autonet Motorcycle Team).
"Още една стъпка по-близо до 13-ия старт в състезанието, което се превърна в начин на живот за мен, искам да благодаря на всички мои партньори и семейство за подкрепата! На тези, които ме следват, искам да им предам, че имам възможност да преглеждам съобщенията и е необикновено да виждам, че все повече хора се интересуват от рали Дакар и от това какво означава издръжливост в пустинята", каза Генеш.
Състезателите от категорията Original by Motul (Malle Moto) не се възползват от техническа помощ. В края на всеки ден, когато пристигат в лагера, те трябва сами да подготвят мотоциклета си за следващия етап. Организаторите носят за всеки състезател кутия, в която той/тя поставя някои части и различни аксесоари, комплект колела, палатка, пътна чанта и комплект гуми. На участниците се предоставят генератор, компресор, комплект инструменти, спален чувал, работна постелка и др.
Емануел Генеш участва за първи път в рали Дакар през 2007 г., като успява да завърши състезанието на последното издание в Африка. През 2011 г. той постига първата си победа в клас "Маратон" (клас, в който през двете седмици на състезанието не е позволено да се сменят редица компоненти, включително двигателя и люлеещото рамо; днес този клас вече не съществува). През 2015 г. той постига втората си победа в клас "Маратон". През 2020 г. пилотът от Сату Маре излиза победител в клас Original by Motul, а през 2021 г. се класира втори в Original by Motul, седем месеца след тройна фрактура на десния си крак.
(Новина, избрана от румънската агенция АДЖЕРПРЕС за публикуване от БТА съгласно договора за сътрудничество между агенциите)