Финализирането на пътния и железопътния коридор номер осем е предизвикателство и нещо, върху което сме изключително съсредоточени в този период. Целта ни е да превърнем този коридор с нашите регионални партньори България, Албания и Италия в единствения коридор на Западните Балкани. Затова планираме инвестиция от над един милиард евро само в железопътната мрежа, каза министърът на транспорта и съобщенията Благой Бочварски на днешния панел за Клъстер 4,  съобщи специално за БТА агенция МИА.
Както посочи Бочварски, това са били темите, които е обсъдил с еврокомисарката по транспорта Адина Валян преди два дни в Брюксел.
В хода на разговорите с еврокомисарката поискахме и подкрепа от европейските фондове на този етап от преговорите, отбеляза министърът.
Във връзка с приоритетите, свързани с клъстери 21 и 4, Бочварски обърна внимание на инструмента "е-транспорт", който позволява специален граждански контрол върху вътрешния и международния пътнически транспорт.
По Коридор 10 работим по процедурите за въвеждане на интелигентна транспортна система (ИТС), която включва прилагане на мерки за по-голяма безопасност и информация за водачите в реално време. През 2023 г. е планирана тръжната процедура и внедряването на ИТС, каза министърът.
Той се спря и на зеления дневен ред, като подчерта, че са обявени промени в Закона за строителството, с които ще се опрости процедурата за изграждане на фотоволтаици, както за физически, така и за юридически лица.
Пандемията от COVID-19 ни принуди да действаме регионално и Северна Македония в тази част беше първата страна, която изгради "зелени коридори" с държава членка на ЕС за бърз и навременен транспорт на стоки и услуги, подчертава Бочварски.
(Това е новината на деня в Република Северна Македония, избрана от Медийната информационна агенция /МИА/ за публикуване от БТА съгласно споразумението за обмен на информация и професионално сътрудничество, което предвижда всеки ден националните информационни агенции на България и Република Северна Македония да си разменят директно избрана от другата агенция новина на деня от съответната страна, а другата агенция да я публикува на своя интернет сайт без промяна с изрично посочване и цитиране на партньора й като източник.)