Не се наблюдава желание сред младите хора да избират железничарската професия. Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Красимир Папукчийски по време на изслушването му на заседанието на ресорната парламентарна комисия, където отговаряше на въпроси на народни представители за състоянието на железопътния транспорт. 
Папукчийски посочи, че наред с останалите проблеми, българските железници са изправени и пред предизвикателство, свързано с недостига на кадри, тъй като професията се оказва непривлекателна сред младите хора. 
„Средната възраст на персонала вече надхвърля 45 години“, посочи той за служителите на БДЖ и Националната компания „Железопътна инфраструктура. Най-голям недостиг на кадри се усеща при инженерния състав, стана известно от думите на заместник-министъра. 
Папукчийско заяви, че при встъпването в длъжност на служебния кабинет, в държавните железници са заварени проблеми, свързани с големи закъснения на влакове и неремонтиран подвижен състав. 
При товарните превози също има проблеми, тъй като липсват достатъчен брой цистерни и зърновози, което води до невъзможност да се откликне на всички товародатели, стана известно от отговорите на заместник-министъра. 
„Положението е задоволително, но не и това, което трябва да бъде“, каза в заключение заместник-министър Красимир Папукчийски.