Автомобилният трафик е основният източник на шум с неблагоприятно влияние върху жителите на Плевен. Това е един от изводите в актуализираната Стратегическа карта за шум на град Плевен. В нея се посочва още, че основен проблем по отношение на шума в Плевен е постоянното нарастване на броя на автомобилите при съществуващата уличната и пътна мрежа, която не се е променяла с десетилетия. Като проблем се отбелязва и фактът, че цялото транзитно движение преминава през територията на града и натоварва допълнително трафика.  
Като основни източници на шум за урбанизираната територия са посочени автомобилният и железопътният транспорт, както и промишлеността. От документа става ясно, че измервания и изчисления на шума в Плевен се осъществява чрез 21 пункта за наблюдение. Девет от тях са в зони с интензивен автомобилен трафик, три в райони с промишлени източници на шум и девет върху територии, подлежащи на усилена шумозащита. 
Според данните за нивата на шум от 2021 г. в 80,95 процента от пунктовете, еквивалентните нива на шум са над граничната стойност за съответните територии. Преобладават пунктовете в шумовия диапазон 58-62 dBA.
Анализът на получените резултати по територии показва, че в жилищни зони, както и в зони за отдих и за лечебни заведения, превишението на граничната стойност е по-високо в сравнение със същото през 2020 г.
В картата се отчитат и мерките, предприети за намаляване вредното влияние на нивата на шум в Плевен. Сред тях са залесяването и изграждане на озеленителни пояси, въвеждане на екологичен обществен транспорт, основен ремонт на централната пешеходна зона и други.
Съгласно Закона за защита от шума в околната среда Стратегическата карта за шум се преразглежда и при необходимост актуализира и одобрява най-малко веднъж на всеки пет години.