Столичният общински съвет (СОС) предстои да одобри пакет от мерки за подобряване на пътната безопасност, съобщи днес на пресконференция председателят на СОС Георги Георгиев, който е автор на доклада заедно с председателя на транспортна комисия в СОС Зафир Зарков и заместник-кмета по транспорта Кристиан Кръстев. В пресконференцията участваха Георгиев, Зарков и Прошко Прошков - член на транспортната комисия към СОС.
Те посочиха, че през последните няколко години, се наблюдава тенденция населението на София да става все по-моторизирано. В София живеят близо 2 млн. души, уличната мрежа е с дължина 3900 км, което десет пъти дължината на АМ „Тракия“ от София до Бургас, каза Георгиев. Той съобщи, че към края на 2021 г. броят на регистрираните моторни превозни средства в София е 825 065. За 2020 г. на 1000 жители се падат 663 автомобила, което е с 29% по-високо от нивото през 2016 г., когато съотношението е било 515 автомобила към 1000 души. За сравнение в други големи европейски градове нивото на използване на автомобили е под 450 на 1000 души.
Затова през последните два месеца екипът на председателя на СОС е разработил пакет от мерки с цел спорадичните мерки да бъдат част от обща политика. Да е ясно, че имаме концепция и визия как да се борим с нарушенията на пътя, каза Георгиев. Първата мярка е поставянето на радарни табла за скорост, каквито вече има на бул. „Черни връх“. Когато автомобилът приближи до таблото на разстояние от 150 до 200 метра, се отчита скоростта и водачът може да я види на таблото. Таблото на бул. "Черни връх" е отчело много притеснителни резултати, каза Георгиев.
За периода 01.09.2022 г. - 15.09.2022 г. бяха установени 2358 преминавания на автомобили със скорост над 70 км/ч, 306 моторни превозни средства са преминали с над 90 км/ч, 102 автомобила – с над 100 км/ч. Най-фрапиращото нарушение е на водач на автомобил, преминал със 160 км/ч по бул. „Черни връх“, информира Георгиев. Затова се предвижда закупуването на такива табла първоначално на десет локации в града, като те впоследствие ще бъдат демонтирани и преместени на други места в града. Информацията от таблата ще бъде предоставяна на „Пътна полиция“
Друга мярка е закупуване на тестове (първоначално до 1000) за установяване на употреба на наркотични вещества или техни аналози, които впоследствие да бъдат дарени на Министерството на вътрешните работи - отдел “Пътна полиция", съобщи председателят на СОС. Той уточни, че видът на тестовете ще бъде определен от МВР, но единственото изискване е те да бъдат едни и същи за шофьорите и за служителите на МВР. Изключително голям е проблемът с шофирането под въздействието на наркотици при младите водачи. 
Акцент в мерките е допълнителното осветяване на пешеходните пътеки в града в 6-месечен срок от приемането на доклада. Целта е гарантиране на безопасност за пешеходците, както и по-добра видимост на пътната сигнализация и маркировка в тъмната част от денонощието. На територията на Столичната община има 1389 пешеходни пътеки тип „зебра“, като 435 от тях са повдигнати, а над 500 са допълнително осветени. 
Мерките предвиждат още поставяне на модулни пешеходни острови в средата на пътното платно на големи булеварди, така че да се обособи "защитено" място за изчакване и оглеждане на пешеходците в рамките на пътното платно, като същевременно се намали широчината на лентите, чрез което се намалява и скоростта на движение на превозните средства, каза Георгиев. Той добави, че за подобряване на пътната безопасност в града СОС планира още експериментално поставяне на нови видове ограничители за намаляване на скоростта на движение - полусфери („бъмпери") на пешеходните пътеки. Те ще бъдат поставяни на местата, където използването на конвенционалните изкуствени неравности за намаляване на скоростта е неприложимо. 
В мерките е заложено и закупуването на светлоотразителни гривни за всички първокласници на територията на Столичната община. По този начин ще създадем допълнителна гаранция за безопасността на децата, правейки ги "видими" за останалите участници в движението, каза Георгиев. Той припомни, че тази година за първи път бяха раздадени такива ленти на всички първокласници в столицата. 
Пълният пакет от мерки, целящи подобряване на пътна безопасност на територията на Столичната община, може да бъде видян в доклада, публикуван на интернет страницата на СОС.