Новият Jeep Avenger бе представен на автомобилното изложение в Париж. Това е
първият изцяло електрически автомобил на марката и поставя началото на въвеждането
на пазара на гама от напълно електрически модели Jeep с повишена проходимост и с
подходящи размери за Европа. Новият Avenger заема важно място в глобалната
стратегия за електрификация на американския производител, който има за цел да се
превърне в световен лидер в сегмента на SUV автомобилите с нулеви емисии.
Avenger е проектиран и конструиран като автентичен Jeep и носи гените на марката в
размери на компактен SUV с уникална комбинация от проходимост, стил, функционалност
и технологии, за да отговори на нуждите на най-взискателните клиенти, включително и на
потребностите им да разполагат с постоянна свързаност.
„Новият Jeep Avenger е крайъгълен камък за марката, тъй като е първият от гамата
напълно електрически автомобили за Европа“, каза Кристиан Мюние, главен
изпълнителен директор на Jeep. „Той предлага качествата на Jeep, които са подходящи
за европейския пазар, и е страхотна изцяло електрическа алтернатива в B-сегмента“,
добави Мюние.
Новият Avenger се произвежда във високотехнологичния завод на концерна Stellantis
в полския град Тихи. Моделът е оборудван стандартно със системите за избор на терен
Select-Terrain и за спускане по наклон Hill Descent Control, които в комбинация с
изключителните ъгли на проходимост и пътен просвет осигуряват впечатляваща
проходимост за сегмента.
По отношение на електрификацията Avenger разполага с ново поколение 400-волтова
задвижваща система, която съчетава нов електромотор и нова батерия. При използване
на кабел тип Mode 4 на бърза зярядна станция със 100 kW постоянен ток само три минути
са достатъчни за осигуряване на пробег от 30 км, а за 24 минути батерията се зарежда от
20 до 80%.
 

Новата мисия на Avenger в Европа
 

Новият Avenger е разработен за специфичните нужди на европейските потребители.
Той е компактен SUV с дължина 4 м и се позиционира в бързо развиващия се B-SUV
сегмент, който е втори по обем на продажбите в Европа.

 През 2023 г. B-SUV сегментът се очаква да достигне общо 2,2 милиона годишни
продажби, което представлява един на всеки пет автомобила, продадени в Европа.
Новият Avenger е позициониран под Renegade, допълвайки предлагането на марката Jeep
в B-SUV сегмента.
„Jeep Avenger е първият SUV с нулеви емисии за марката Jeep“, каза Антонела Бруно,
ръководител на Jeep Europe в Stellantis. „Това ще бъде новата входна врата за гамата на
Jeep и ще ни позволи да допълним нашето SUV покритие на пазара. Очакваме той да
стане най-продаваният модел в нашето портфолио до 2024 г. Avenger добавя още едно
ниво на електрификация към нашите предложения и представлява по-нататъшна стъпка
в еволюцията на марката Jeep.“
„Jeep Avenger е емоционален, забавен, готин и се отличава от тълпата“, добави тя.
Моделът ще бъде наличен в шоурумите на марката в началото на следващата година,
но клиентите вече могат да резервират предварително ексклузивната серия 1st Edition,
която разполага с топоборудване и изключително ефектна визия.
Всички качества на Avenger го превръщат в ценен и привлекателен избор за
потребителите, които търсят алтернатива с нулеви емисии от марката Jeep далеч от по-
традиционните представители в сегмента. Новият модел има мисията да разшири
клиентската база и е насочен към хора с активен начин на живот, които желаят модерен
дизайн, повишена проходимост, компактни размери и просторен интериор.
 

Изцяло ново електрическо задвижване
 

Jeep Avenger се задвижва от нова система, която съчетава нов електрически мотор и
нова батерия. Той предлага безкомпромисно удоволствие от шофирането на и извън пътя
благодарение на високите мощност и въртящ момент, както и на специфичното
калибриране на електрическото задвижване. Това е второ поколение 400-волтово
задвижване и е първото, лансирано от Emotors – джойнт венчър между Stellantis и Nidec
Leroy-Somer Holding. Мощността от 115 kW съответства на 156 конски сили и 260 Нм
максимален въртящ момент.
Новата батерия с капацитет 54 kWh се произвежда от Stellantis и предлага висока
енергийна плътност и отлично съотношение между номинална и използваема енергия.
Акумулаторният пакет се състои от 17 модула и 102 клетки тип 811 NMC с литиево-йонна
технология и осигурява пробег 400 км пробег (по WLTP), който в градски условия се
увеличава до 550 км.*

 Батерията е преминала повече от 2 милиона километра тестове и е с много компактни
размери, интегрирана под предните и задните седалки и централния тунел. При шофиране
извън асфалтовите пътища тя е защитена благодарение на високия пътен просвет и
предпазните панели под каросерията.
Зареждането на новия Avenger е изключително лесно. Чрез кабел тип Mode 4 и
свързване към бърза зарядна станция на 100 kW за три минути се зарежда енергия за
изминаване на пробег от 30 км, а 24 минути са достатъчни за зареждане на батерията от
20 до 80%.
Като се има предвид, че европейските потребители изминават средно около 30 км на
ден, превозното средство може да се шофира в продължение на дни, преди да се наложи
презареждане. С кабел тип Mode 3 на 11 kW променлив ток и свързване с Wallbox или
обществена станция батерията се зарежда от 0 до 100% за 5,5 часа.
 

Изключителна проходимост
 

Основен принцип на всеки автомобил Jeep е да притежава повишена проходимост,
която днес се постига с по-устойчив подход благодарение на 4хе Plug-in хибридната
технология и вече напълно електрическите задвижващи системи.
Новият Avenger е първият модел на Jeep с предно предаване, оборудван стандартно
със системите за избор на терен Selec-Terrain и за спускане по наклон Hill Descent Control,
които заедно с впечатляващите ъгли на проходимост и повишения пътен просвет го
правят еталон в сегмента.
Системата Selec-Terrain предлага шест режима: Normal за всекидневно шофиране; Eco
за повишаване на пробега; Sport за повече удоволствие от шофирането; Snow за
максимално сцепление върху заснежени пътища или настилки; Mud за по-добра
проходимост и сцепление върху кал; Sand за ограничаване на риска от засядане върху
песъчлива настилка.
Архитектурата на автомобила достига възможно най-високите нива на компактност,
без да се прави компромис с отличителните характеристики на марката Jeep.
Новият Avenger е дълъг 4,08 м, което го прави с 16 см по-къс от Renegade.
Електрическият SUV има къси предни и задни надвеси, които подобряват пропорциите
му. Присъствието му на пътя е подсилено от по-големи колела, отколкото би се очаквало
от автомобил с такъв размер.

Благодарение на комбинацията от къси надвеси и големи колела Avenger предлага
най-добрия пътен просвен в сегмента (200 мм), както и удивителни ъгли на приближаване
(20°), отдалечаване (32°) и рампов ъгъл (20°). Тези качества имат съществено значение
при шофиране извън пътя, но са полезни и в градския живот, например при изкачване по
стръмна рампа за паркиране.
 

Съвременен Jeep дизайн
 

Avenger предлага модерна интерпретация на дизайна на Jeep в компактни размери.
Предната част на автомобила показва емблематичната решетка със 7 отвора -
автентичен подпис на марката Jeep, който е еволюирал от вертикален към по-
хоризонтален в името на функционалността.
Извитата решетка е разположена пред фаровете, за да ги предпази в случай на удар.
Изпъкналите калници, друг класически елемент от дизайна на Jeep, предлагат усещане
за сила и здравина, като същевременно придават солидно и внушително присъствие на
пътя и извън него.
Страничният изглед е белязан от класическите трапецовидни арки на колелата,
предназначени да оптимизират вертикалния ход на колелата. Моделът се отличава с
внушителни 18-инчови джанти със грубоват дизайн и диамантно покритие, монтирани на
гуми с диаметър 690 мм. Силуетът е внимателно конструиран за оптимална
аеродинамична ефективност и да носи усещане за динамика, подсилено от плаваща C
колона, която е позната и от актуалната гама.
В задната част автомобилът разполага с характерни светлини, вдъхновени от
класическите метални туби за гориво с релефен знак X. Символът X е повтаряща се тема
в екстериора и интериора и чрез мотива X-Camo, който съчетава концепцията за
камуфлаж с буквата X.
 

Защита на 360°
 

За да се намалят щети, причинени от удари с ниска скорост, които представляват около
70% от случаите на инциденти в Европа, новият Avenger е оборудван с предпазни панели,
360° облицовка и защитени предни фарове.
Предните фарове са затворени и разположени високо за защита в случай на удари с
ниска скорост. Освен това, новите предпазни панели за SUV са изработени от полимер и
имат специално покритие, което позволява повредата да не се вижда, ако например са

надраскани. В зони, изложени на по-голям риск, включително долната част на вратите,
облицовката е по-висока за допълнителна защита.


Практичен и просторен интериор
 

Интериорът на новия Jeep Avenger следва принципа „проектиран, за да служи“.
Изчистеният грубоват интериорен дизайн залага на стилно арматурно табло, вдъхновено
от историята на марката Jeep и по-специално от Jeep Wrangler.
При влизане в автомобила погледът се приковава от горната част на таблото, където
е оформен един хоризонтален функционален „лъч“ и той включва всички вентилационни
отвори, амбиентно осветление, централен сензорен екран 10,25’’ с еднакво добра
видимост и за водача, и за пътника. Долната част на таблото предлага удобен и широк
рафт за съхранение на предмети.
Новият Avenger притежава уникални детайли за този сегмент като премиум седалки с
кожени вложки, които са с електронно регулиране и функция за масаж (ще бъде налична
на по-късен етап), многоцветно амбиентно осветление, което намалява натоварването на
очите при дълго нощно шофиране, и голям панорамен покрив (ще бъде наличен на по-
късен етап). За по-голяма безопасност страничните светлини на автомобила остават
видими и когато задният капак е отворен.
Централната конзола също е разработена така, че да увеличи максимално наличното
полезно пространство за водача и пътника. Тя предлага възможно най-голямото
вътрешно пространство за съхранение в компактен автомобил. Новият Avenger предлага
най-добрите показатели в своя сегмент - 34 литра място за съхранение отпред, което е
впечатляваща цифра, като се има предвид средното ниво от 15 литра в сегмента.
Този изключителен резултат е постигнат чрез оптимизиране на всички пространства и
създаване на практични и просторни отделения за съхранение.
За по-голяма гъвкавост и модулност централните тунелни разделители могат да се
преместват, за да отговорят на размерите на различни предмети или дори да се
премахват, за да се освободи място за по-големи предмети. Допълнително полезно
пространство е налично под бутоните на автоматичната трансмисия и е защитено от
сгъваем магнитен капак. В това пространство може да се зарежда мобилен телефон, като
същевременно се съхранява бутилка вода от 1,5 литра.
Същите принципи са приложени и в багажното отделение. Неговият обем от 380 л е
сред най-добрите в сегмента, а практичността му личи от височината на прага на
товарене, който е намален до 720 мм. Същевременно широчината на задния капак е

 увеличена до над 1 м, а предлагането на електрически механизъм за отваряне и
затваряне Hands-Free също не е обичайно за този сегмент.
 

Постоянна свързаност с най-модерни технологии


Новият Jeep Avenger е създаден за „винаги свързани“ клиенти и осигурява
изключително дигитално изживяване. Всички версии ще бъдат оборудвани с 10,25-инчов
мултимедиен екран Uconnect Infotainment, комбиниран с изцяло дигитален клъстер в два
варианта (7 и 10,25 инча). В системата Uconnect 10’’ разполага с подобна на смартфон
графика и предлага възможност за копиране на външно устройство в инфо-
развлекателната система на автомобила чрез безжична връзка Android Auto и Car Play,
миксиране и съпоставка на съдържание за изграждане на собствен интерфейс (до 12
уиджета на страница, до 6 страници), вградена навигация TomTom с подобрено гласово
разпознаване и актуализации по въздуха.
Новият Jeep Avenger предлага и набор от услуги и функционалности, от които
потребителите могат да се възползват дистанционно. Например - благодарение на
мобилното приложение Jeep собствениците могат да локализират местоположението на
автомобилите си директно от своите смартфони. Потребителите могат дори да
заключват и отключват вратите си, да проверяват нивото на батерията, да настройват
климатичните функции и да презареждат автомобила, както и да взаимодействат
директно с Avenger чрез гласов асистент.
 

Усъвършенствани технологии за асистенция


Jeep Avenger предлага пълен набор от функции за подпомагане на водача,
включително автономно шофиране от ниво 2, което автоматично регулира скоростта и
траекторията и използва адаптивен круиз контрол и позициониране в средата на лентата.
По този начин се осигурява асистенция на водача, за да се помогне на автомобила да
следва лентата и да остане в средата на лентата и на безопасно разстояние от превозното
средство отпред за спокойно и безопасно шофиране. Наред с това автономното
шофиране от ниво 2 включва асистент за задръстване за улеснено и комфортно
шофиране дори в случай на натоварен трафик.
Новият модел предлага също така функция за разпознаване на пътни знаци, която
разчита и интерпретира пътните знаци; автоматично аварийно спиране с разпознаване
на пешеходци и велосипедисти, което забавя автомобила до спиране, за да намали риска
от възможни злополуки; разпознаване на умора и предупреждение на водача;

наблюдение на слепите зони, предупреждение при излизане от лентата; 360° сензори за
паркиране с функция Active Park Assist (ще бъде налична на по-късен етап); и 180° задна
камера с изглед от птичи поглед.

От днес до 30 ноември се открива инициатива за предварителни резервации за новия
Jeep Avenger 1st Edition. Това е изключително високо оборудвана версия и възможност,
която не бива да се пропуска. Първите клиенти, които проявят интерес чрез онлайн
предварителна резервация ще бъдат и първите хора, които ще могат да поръчат и
шофират новия Avenger.
Атрактивната версия Jeep Avenger 1st Edition разполага с двуцветна каросерия,
затъмнени стъкла, 18-инчови алуминиеви джанти и изцяло LED дневни светлини.
Интериорът предлага многоцветно амбиентно осветление, жълта фаша на таблото,
премиум седалки в черен цвят с жълти акценти и отопление, отопление на челното
стъкло, централна конзола със затваряне, регулируем по височина под в багажника и
електрическа врата с Hand-Free отваряне.
Освен това лансиращата версия е оборудвана с инфоразвлекателна система Uconnect
с 10,25’’ сензорен екран и изцяло дигитален клъстър 10,25’’ безжично свързване Car Play
/ Android Auto и подложка за безжично зареждане на смартфони.
Jeep Avenger 1st Edition разполага ексклузивно с асистиращи системи ADAS за
автономно шофиране от ниво 2, които помагат на водачите по напълно автономен начин
да поддържат скоростта, разстоянието до превозното средство отпред и средата на
лентата.
Високото оборудване се допълва с автоматична климатична инсталация, наблюдение
на слепите зони, автоматични дълги светлини, автоматично затъмняване на вътрешното
огледало, електрически сгъваеми и отопляеми външни огледала, 360° сензори за
паркиране със задна камера с изглед с птичи поглед и кабел Mode 3 за зареждане от
обществени станции.
Съгласно инициативата „Свобода на избор“, когато автомобилът бъде наличен, Jeep
ще предложи на клиентите ексклузивно пълен набор от продукти за частно и обществено
зареждане като Wallbox, позволяващ им да включат в гаража си или RFID карта за 300 000
партньорски обществени станции за зареждане в Европа.

Ексклузивно персонализиране с повече от 100 аксесоара
 

Съгласно традициите на Jeep новият Avenger може да бъде допълнен със специфични
аксесоари и пакети за персонализиране.
Jeep Avenger ще предлага повече от това, като позволява обичайното
персонализиране, базирано на специфичните нужди на клиента, и ще се похвали с
подхода „отличи се от останалите“, давайки на клиентите няколко възможности да
направят своя SUV уникален.
Персонализиран Avenger
На автомобилното изложение в Париж марката Jeep показва зашеметяващ Jeep
Avenger в цвят гранит с черен покрив, персонализиран със стикер на предния капак с
уникалния X-camo мотив, сини акценти и лого на Avenger. Автомобилът също има 18-
инчови черни лакирани джанти със сини детайли, подчертаващи електрическото
задвижване.
Интериорът включва капак с магнитна подложка на централната конзола с лого "e" в
синьо отвън и X-camo материя отвътре; гумени постелки за отделенията за съхранение
на таблото и централния тунел с типична X-camo материя; първокласни мокетени стелки
с логото на силуета на автомобила.
 

Произведен във високотехнологичния завод в Тихи, Полша


Заводът в Тихи (Полша) е построен през 1972-1975 г. и заема площ от повече от 2,4
милиона квадратни метра, от които производствените халета и сервизните съоръжения
представляват 0,5 милиона квадратни метра. Целият производствен цикъл за
трансформиране на рулони от ламарина в завършен автомобил изисква приблизително
дванадесет инженерни часа. Един автомобил слиза от поточните линии практически на
всеки 50 секунди.
Производството в Tихи е организирано в съответствие с най-високото ниво на
качество и е наградено с бронзова, сребърна и златна награда от програмата World Class
Manufacturing за производство от световна класа като признание за постоянното
подобряване на продуктите, процесите и услугите и предоставяне на най-добрия избор на
клиентите.
Заводът работи с пълен производствен цикъл, състоящ се от четири етапа: щамповане
– управлява се от външен доставчик от 1998 г.; заваряване – което гордо може да се

похвали с 99,5% автоматизация благодарение на 921 робота, работещи на линията;
бояджийски цех – също над 90% автоматичен; и монтажни производствени линии.
Заводът в Тихи е произвел внушителния брой 12,5 милиона автомобила от пускането на
производството през 1975 г. до септември 2022 г. Направени са значителни инвестиции
в пускането на платформата B-SUV.

 

*Консумация на електроенергия Jeep Avenger с пълен електрически пробег kWh/100km: 15,9; Емисии на CO2 g/km: 0.
Стойности, определени съгласно комбинирания цикъл WLTP, измерени от производителя при тестове преди одобрение и
които могат да бъдат променени след окончателното типово одобрение. Посочените стойности са за сравнителни цели.
Важно: действителните стойности на консумацията на електрическа енергия могат да бъдат силно различни и могат да
варират в зависимост от условията на употреба и от различни фактори като: опции, честота на презареждане с
електричество на изминати километри, температура на околната среда, стил на шофиране, скорост, общо тегло, употреба
на определено оборудване (климатик, отопление, радио, навигация, светлини и др., видове и състояние на гумите, пътни
условия, външни климатични условия и др.)
Автономност Jeep Avenger с пълен електрически пробег: 392-390 км. Стойности, определени съгласно комбинирания
цикъл на WLTP, измерени от производителя при тестове преди одобрение и които могат да бъдат обект на промяна след
окончателното типово одобрение. Важно: действителната автономност може да бъде силно различна и може да варира в
зависимост от: опции, условия на използване на автомобила (стил на шофиране, скорост, общо тегло и т.н., използване на
определено оборудване, климатик, отопление и т.н., видове гуми, пътни условия, външни климатични условия.)
За допълнителна конкретна и подробна информация относно електрическата автономност на Jeep Avenger и
различните фактори, влияещи върху такава електрическа автономност, ще бъде предоставена на официалния уебсайт,
веднага щом автомобилът бъде хомологиран и достъпен за продажба.


**Асистиращите системи не заместват водача. Винаги шофирайте внимателно и предпазливо, поддържайки контрол
над автомобила с педалите и ръцете на волана, в съответствие с правилата за движение по пътищата.