Столичната община обяви обществена поръчка за премахване на трамвайното трасе на бул. „Ген. Скобелев“
Ремонтните дейности по решението включват още рехабилитация на транспортен тунел „НДК”, както и на пътните платна на бул. „Васил Левски“ от бул. „Фр. Нансен“ до ул. „Граф Игнатиев“. Сумата, която ще плати Столичната община за това, възлиза на 17 500 000 лв., като проектът трябва да бъде изготвен за 120 дни, а самото строителство да приключи за 300 дни.
Трасето беше изградено временно през 2010 г. и оттогава хората се оплакват от денонощен шум и вибрации, предизвиквани от преминаващите трамваи, състоянието на улицата, както и от тесния тротоар за преминаване.
В заданието на обществената поръчка се предвижда наземно преместване на трамвайното трасе, което ще минава върху новоизградена стоманобетонова конструкция. Съществуващият релсов път в тунела ще бъде премахнат.
Идейният проект предвижда отпадане на единичния коловоз в участъка от ул. „Цар Петър” до ул. ”Цар Асен” и полагане на асфалтобетонова настилка. В участъка от ул. „Цар Асен“ до бул. “Витоша“ ще бъде извърщен цялостен ремонт на пътната настилка.
В тунела веднага след портала се предвижда отваряне на съществуващия остров и осигуряване на пътна връзка по трасето на съществуващата трамвайна линия и съществуващото отклонение на транспортния тунел към бул. ”Фритьоф Нансен”. Предвижда се демонтаж на релсовия път и полагане на асфалтобетонова настилка в участъка от портала на тунела до бул. ”Евлоги и Христо Георгиеви”.
В транспортния тунел спирката на трамвай 6 ще стане тролейбусна, като отпада съществуващата тролейбусна спирка в острова. След нея островът се отваря за тролейбусите в посока бул. “Васил Левски“.
Ремонтът на тунела „НДК“ включва подмяна на разрушените облицовъчни стоманобетонни панели на стените, почистване на повърхностите на стените и тавана, разкриване на дилатационните фуги, за да спрат течовете в него, подмяна на настилките на пешеходните пространства с бетонови павета тип пчелна пита. Предвижда се да бъдат монтирани и колчета, които да пазят чакащите на спирката граждани. Подменени ще бъдат също осветителните тела, електроразпределителните табла, крепежните конструкции, отводнителната система и вентилационната система на тунела. Със санировка трябва да се сдобият съществуващите конструктивни елементи на тунела при изходите на тунела към бул. „Васил Левски“ и към ул. „Фритьоф Нансен.
В дългоочакваната трансформация на трамвайното трасе на бул. „Ген. Скобелев“ е включено и саниране на покривната плоча при подлеза на ул. „Г. С. Раковски“.
Друг обект в обществената поръчка на Столичната община е изграждането на също така отлаганото с години строителство на бул.“Копенхаген“ от метростанция Младост 3 до бул.“Цариградско шосе“. То ще се състои от обособено трамвайно трасе, две пътни платна в посока, локално платно, двупосочна велоалея и тротоари. Така ще бъде продължена трамвайната линия, която в момента стига до ул. „Обиколна“ в кв. "Дружба". За това общината е предвидила да плати на строителя 33 500 000 лв., като за подготовка на проекта му дава срок от 90 дни и 350 дни за изпълнение.
Последният обект в обществената поръчка е за реконструкция на трамвайния релсов път по бул. „Княгиня Мария Луиза“ в отсечката от ул. „Опълченска“ до ул. „Козлодуй“. В инвестиционния идеен проект се предвижда и реконструкция на перони на спирки „Пета градска болница“ и „Площад Централна гара“. За този ремонт изпълнителят му ще получи 10 000 000 лв., като времето, за което трябва да изготви проекта си е 90 дни, а строителните работи да продължат до 350 дни.
Срокът за подаване на оферти за изпълнението на трите ремонта ще се събират до 26 септември, като всеки желаещ има право да кандидатства само за един от тях.


Следете новините ни и в GoogleNews