Вицепрезидентът на Гана Махамуду Бавумия направи първата копка за изграждането на транспортен коридор за контейнери и насипни товари от основното морско пристанище на страната Тема до Уагадугу, столицата на Буркина Фасо.  Това предаде специално за БТА ганайската агенция ГНА.
Товарите по проекта за логистичен коридор "Транс Волта" ще бъдат транспортирани през езерото Волта, едно от най-големите създадени от човека езера в света. Проектът на стойност 200 милиона долара ще включва изграждането на две нови пристанища: в Акваму-Коранкие в Източния регион (южната част на проекта) и Дебре в района Савана (северната част на проекта).
Ро-ро фазата на проекта ще започне да функционира през първата половина на 2024 г., като се очаква целият проект да бъде напълно оперативен до 2025 г. В   района ще бъдат създадени 1000 до 1200 преки работни места и повече от 10 000 непреки работни места в района.
Проектът се изпълнява от LMI Holdings, частен конгломерат от Гана. Развитието на пристанищата ще комбинира унимодални и интермодални операции, за да облекчи задръстванията в пристанището Тема и по този начин улесни транзитната търговия на съседните страни, които нямат излаз на море. Това ще позволи вносните стоки да стигат до северната част на страната и държави без излаз на море, като Мали и Нигер, като бъдат транспортирани по езерото Волта. Това ще подобри ефективността, ще осигури значителни икономии на разходи за търговци и превозвачи и ще намали натоварването на пътищата при използване на тежкотоварни превозни средства, ще помогне на пристанището Тема.
По време на церемонията в Дебре в централния район Гонджа в района Савана д-р Бавумия заяви, че проектът осъществява визията на правителството за преодоляване на пропастта между Юга и Севера. Проектът ще бъде разширен със създаването на индустриален парк от 1000 акра в Япей с фокус върху развитието на агропреработката с цел добавена стойност на селскостопанската продукция.
Д-р Бавумия подчерта, че проектът ще допринесе за инфраструктурното развитие на страната, като ще създаде работни места, подобри жизнения стандарт и ще допринесе за изграждане на едно справедливо общество. Той отбеляза, че начинанието ще помогне и за опазване на околната среда, добавяйки: "Надяваме се с този проект да можем да дадем добър пример за спасяване на Земята."
Допълнителните дейности по проекта ще включват развитието на логистичен парк в Дебре, за да се обхване по-голям дял от транзитните търговски обеми в подрегиона. Логистичният парк ще бъде ултрамодерен интегриран логистичен терминал, състоящ се от сервизен център за контейнери, товарна станция за контейнери, хладилни помещения, складове, зона за паркиране на камиони и др. Министърът на транспорта на Гана Кваку Азиамах заяви, че правителството подобрява безопасността на езерото Волта, като премахва дънери от него, което значително е подобрило времето за пътуване по езерото.
Главният изпълнителен директор на LMI Holdings Коджо Адухене заяви, че проектът променя ситауцията в транспортирането на стоки в подрегиона, добавяйки, че той ще спести на страната милиони долари за поддръжка на пътища. "За да подчертае регионалния характер на този проект, правителството на Буркина Фасо покани LMI Holdings да построи вътрешно логистично пристанище и индустриален парк в Коубри, южно от Уагадугу", подчерта той.
(Новина, избрана от ганайската агенция ГНА за публикуване от БТА без намеса в текста съгласно договора за сътрудничество между агенциите.)
(АГ)