От българската тол система нищо не може да се изтрие, увери министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов членовете на ресорната парламентарна комисия по време на блицконтрола. Да, отнема много време след това да се провери, защото това са терабайти, допълни министърът. Той не изключи, че е възможно да има злоупотреби от конкретни хора, но подчерта, че проверката на тол системата продължава. 
Караджов изтъкна, че може да се направи така, че тол системата да подава данни на останалите ведомства според нуждите им, като добави, че сега се работи по едно от исканията на превозвачите за контрола по претоварването на камионите. Министърът пое ангажимент през следващите 6 месеца да се въведе отчетност на всеки претоварен камион. Ще почнем да подаваме данни, веднага след като транспортното министерство изгради интерфейс и те ще имат информация за трафика, движението и за претоварването, допълни Караджов. По думите му, още по-ефективен вариант ще е чрез законодателна промяна да се въведе по-висок толеранс на теглото. Ако на един камион максималното му тегло, с което може да се движи, е 40 тона, да му се дадат 10 процента толеранс, които покриват седемте процента грешка на датчиците за тегло, които са инсталирани на пътното платно, предложи министърът. По този начин теглото, което надхвърля 44 тона, ще се отчита като нарушение, за което съответният превозвач веднага ще бъде уведомен. Караджов изрази надежда депутатите да подкрепят предложението за сериозни глоби за подобни нарушения. Докато има и един превозвач, който претоварва, всички ще искат да минат през тази вратичка, ние трябва изцяло да зазидаме този отвор, заяви министърът.
Целта е да съберем 800 млн. лева от винетки и тол такси за 2023 целта, целта е да се плаща цялата второкласна мрежа и от тази гледна точка изпълних целите си, които си бях поставил като министър, надявам се и постановлението да го затвърди, коментира министърът предложението от вчера увеличението на тол таксите за тежкотоварните автомобили да се въведе поетапно, като от 1 юли тежкотоварният трафик ще се таксува за преминаване по втори клас пътища.