БДЖ спира нерентабилните влакове от 12 януари
България
| 7 януари 2015, 10:17 |
"Търсим вариант да бъдат спрени нерентабилните влакове, което ще има най-малък социален ефект. В последните дни преди спирането на влаковете ще стане ясно кои точно ще са те", каза Владимиров. Той отказа да коментира колко железничари ще бъдат съкратени в резултат на спирането на влаковете и оптимизацията на холдинга.
Ще се освобождават хора в пенсионна възраст и такива на временни договори, както и тези, които доброволно напускат, каза Владимиров. След това ще стане ясно дали ще има нужда от още съкращения, допълни той.
За осигуряване на така нужния финансов ресурс на затъналото в дългове държавно предприятие ще се продават активи - излишни товарни вагони, локомотиви, пътнически вагони и сгради, даде пример Владимиров.
По думите му предстои да бъде обявена нова процедура за продажба на БДЖ "Товарни превози". Решението за това обаче зависело от Агенцията за приватизация. Загубата на БДЖ "Товарни превози" за 2014 г. е 16 млн. лв., каза Владимиров.
Задълженията на "Холдинг БДЖ" в момента са 565 млн. лева. От дружеството настояват да бъде направена средносрочна инвестиционна програма, за да е ясно през годините какви средства ще бъдат отделени за обновяване на локомотиви и вагони.
"Досега има една тригодишна бюджетна прогноза за капиталовия трансфер, който ще бъде предоставен на БДЖ и от който могат да бъдат направени инвестиции. Предвидени в тази бюджетна тригодишна прогноза са по 30 милиона на година", каза Владимиров.
Според него обаче това не дава възможност да се мисли достатъчно дългосрочно и да се планира купуването на нови локомотиви и вагони. "Ако прогнозата е по 30 млн. лева например за 7 години, с 210 млн. лева вече може да се направи по-сериозна инвестиционна програма в БДЖ", допълни Владимиров.


Следете новините ни и в GoogleNews