БДЖ предоставя възможност на всички желаещи за безплатно посещение на Музея на транспорта в Русе всяка събота и неделя през този месец. Музеят се помещава в емблематичната сграда на първата железопътна гара на територията на България. Поводът е 160-годишнината от откриването на първата железопътна линия по българските земи Русе – Варна, която се навършва утре. Това съобщиха от „Холдинг БДЖ“ ЕАД.
Оттам припомнят, че на 7 ноември 1866 г. тогавашният русенски валия Мидхат паша преминава от Русе до Варна без прехвърляне на кон и обявява линията за открита. Оттогава тази дата се приема за началото на железопътните пътувания в днешните български земи.
Посетителите на Музея на транспорта в Русе могат да разгледат експонати, свързани с историята на железопътния транспорт в България, сред които са първият парен локомотив, пътувал по родните земи, салон-вагонът „Султание“, ползван от султан Абдул Азис, и личните вагони на цар Фердинанд.
От БДЖ информират, че на 1 септември 1861 г. е издаден султански ферман за изграждането на втората на Балканите жп линия Русе – Варна. Липсата на собствени средства принуждава Високата порта да отдаде строежа на концесия. Строителството на първата жп линия в днешните български земи е възложено на дружеството на английските братя Тревор и Хенри Бъркли. Договорът, наречен „Паушалини“, е подписан през октомври 1863 година. Представител на Турция е Мусурис паша, а на британското дружество – Уилям Гладстон, който превежда гаранция от 1 милион франка и поема задължението да построи линията за три години.
Началото на изграждането на железния път между Русе и Варна е поставено на 21 май 1864 г., когато на брега на река Дунав в Русе при тържествена обстановка е направена първата копка. Интересен факт е, че строителството започва едновременно както от Русе, така и от Варна. Така в края на август 1865 г. са готови общо 160 км и са окончателно положени близо 22 км железен път от Русе и 32 км от Варна. Към декември същата година положените релси откъм Русе и Варна покриват общо разстояние от около 92 километра.