Китай и Европейският съюз (ЕС) са постигнали „договореност“ относно търговията с хибридни автомобили, съобщи днес китайското министерство на търговията след два дни преговори, по време на които Брюксел настоя за намаляване на търговския си дефицит с Пекин, предаде Ройтерс
Еврокомисарят по търговията Марош Шефчович заяви по-рано днес, че се надява на „конкретни резултати“ от преговорите между ЕС и Китай от посещението си в азиатската страна на фона на нарастващите опасения на общността за търговския дисбаланс, който надхвърля 1 млрд. евро (1,12 млрд. долара) дневно.
Договореността за търговията с хибридни автомобили е постигната след интензивни преговори и е съобразена с правилата на Световната търговска организация (СТО), посочи китайското ведомство, без да предостави подробности.
Европейската комисия не уточни дали съобщението на Китай отразява обща позиция на двете страни. От ЕК съобщиха, че еврокомисарят по търговията Марош Шефчович ще представи резултатите от преговорите на пресконференция, предвидена за 16:00 часа бълг. време.
Вносът на китайски автомобили в ЕС нараства рязко
ЕС е обезпокоен от рязкото увеличение на вноса на автомобили от Китай. Вносът на плъг-ин (plug-in) хибридните превозни средства в ЕС е нараснал с 86 на сто за 12-те месеца до септември, докато цените са се понижили с 20 на сто. Повече от половината от тези автомобили вече са произведени в азиатската държава, като през 2025 г. китайските производители са формирали 30 на сто от стойността на вноса на плъг-ин хибриди в ЕС.
Преговорите между китайския министър на търговията Ван Вънтао и Шефчович, проведени в Пекин, са били „прагматични и ползотворни“, съобщи китайското министерство.
Двете страни са се договорили също да продължат обсъжданията за поемане на ценови ангажименти и за процедурите по преразглеждане във връзка с антисубсидийното разследване на ЕС срещу китайските електромобили, посочи ведомството.
Спорът между Китай и ЕС за евтиния внос на китайски електромобили, започнал през 2024 г., обтегна двустранните отношения. Впоследствие разногласията се разпространиха и върху други сектори, сред които бренди, свинско месо и млечни продукти, както и редкоземни елементи и критични минерали.
Китай се нуждае от чуждестранни купувачи за големите количества евтини стоки, субсидирани от държавата, които вътрешният пазар не успява да поеме. ЕС от своя страна е изправен пред въпроса дали да допусне този внос, който може да облекчи натиска върху разходите за живот, или да го ограничи, за да възстанови собственото си промишлено производство.
Пекин и Брюксел ще продължат да проучват възможностите за намаляване на митата върху определени стоки в съответствие с правилата на СТО. Те ще продължат и диалога за достъпа до пазарите си на медицински изделия, съобщи китайското министерство на търговията.
Третата редовна среща на двустранния механизъм за консултации ще се състои през март 2027 г. Двете страни са се договорили да поддържат постоянен контакт, включително чрез видеоконференция на министерско равнище през януари, се посочва в съобщението.
В съвместно съобщение, цитирано от китайското министерство на търговията, Китай и ЕС заявиха, че ще засилят диалога си относно ограниченията върху износа, като Пекин изрази готовност да продължи да улеснява процедурите за издаване на разрешения за експорт на редкоземни елементи и постоянни магнити за Общността, посочва Франс прес.
Китай и ЕС се договориха също да работят за по-голяма предвидимост и стабилност на световното промишлено производство и доставките. Достъпът до редкоземни елементи остава ключов въпрос за европейската промишленост, тъй като Китай доминира в добива и преработката на тези суровини, необходими за редица стратегически отрасли. Европейските вериги за доставки бяха сериозно засегнати от въведените от Пекин ограничения върху износа, въведени през 2025 г.
Въпреки постигнатия напредък остават сериозни разногласия. Представители от ЕС и от европейския промишлен сектор обвиняват Китай в нелоялни търговски практики, включително заради държавните субсидии за китайските компании, предполагаемото манипулиране на валутния курс и затрудненията пред европейските предприятия при достъпа до китайския пазар. Пекин отхвърля тези обвинения, изтъква успехите на китайската промишленост и насочва вниманието към структурните слабости на европейската икономика.
Според анализатори и двете страни биха понесли сериозни загуби при задълбочаване на конфликта. Европа зависи от доставките на критични суровини от Китай, докато китайската икономика разчита в значителна степен на износа си за чуждестранните пазари.
Китайското министерство на търговията съобщи още, че следващата, трета редовна среща в рамките на двустранния механизъм за консултации ще се състои през март 2027 г. Двете страни са се договорили да поддържат връзка дотогава, включително чрез видеоконферентна връзка на министерско равнище през януари.