Източването на газьола от потъналия в лимана на Драгажния флот ферибот „Фери топ 1“ вчера започна. За изненада на всички до тъмно бяха извадени над 10 кубика вода. Точно когато започна да излиза нафтата, слънцето залезе, така че операцията продължава днес.
Източването се извършваше под контрола на началника на Пристанищна митница Найден Колчевски, служител от „Морска администрация“, представител на Областно управление „Пожарна безопасност и защита на населението“, РИОСВ и шефовете на „Гораинвест“ и на Драгажния флот Валентин Новаков и Валери Иванов. С изваждането на горивото от ферибота бяха ангажирани трима водолази от видинската фирма „Водолаз 1“.
Работата започна в 12 часа. Дотогава работници изработиха специално приспособление към гърловината на танка от стомана, а водолазите, оборудвани с костюми и акваланги, се гмурнаха и го монтираха. Оказа се, че резбата не пасва добре, поради което влиза въздух. Наложи се да се направи друг фланец от текстолит, който прилепна и започна източването, но на водата, която е влязла в танка и се е настанила под газьола. 
Източването се осъществяваше с помощта на помпа с дизелов генератор. До около 17 часа излязоха над 10 кубика вода, след което потече нафта. Поради тъмнината обаче работата бе прекратена, а цистерната с GPS система на бензиностанция „Европа“ се прибра. На място през цялата нощ остана мобилна митническа група, за да охранява района от евентуални набези на крадци на гориво.
„Зареденото на 1 ноември 27 тона гориво е маркирано, но след източването му ще го проверим отново с индикатор“, каза вчера началникът на Митницата Веселин Георгиев. След това ще се вземат проби за изследване в митническата лаборатория за установяване на количеството вода в газьола и когато се пречисти, ще се върне на собственика Валентин Новаков за ползване от другите му два кораба. Според Георгиев в момента в танка има 20 000 литра газьол, което прави 17 тона, тъй като до деня на потъването на ферибота - 9 ноември, той е извършвал курсове по реката.
След източване на горивото директорът на „Морска администрация“ капитан далечно плаване Георги Иванов ще издаде предписание за нарязване на ферибота за скрап. Нивото на водата стремително пада, така че това ще се извърши на място.