Председателят на надзорния съвет на „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) Мартин Брудермюлер призова за дебат относно „по-конкурентни разходи за труд в Германия“ в бизнес всекидневника Ханделсблат, предаде ДПА. „Разумно е да се изисква от хората отново да работят по-дълго работно време, допълни той.
„Трябва сериозно да се стремим да върнем 40-часовата работна седмица“, заяви Брудермюлер. Макар и да не се изисква по закон, 35-часовата работна седмица е стандартна в компаниите с колективно договаряне в германската автомобилна индустрия. Това включва и „Мерцедес-Бенц“.
Следващият кръг от колективни трудови преговори в металургичната и електрохимическата промишленост, което включва и автомобилния сектор, се очаква по-късно тази година. Трудът в Германия е станал твърде скъп спрямо международните стандарти, коментира Брудермюлер. „Вече нямаме предимство в производителността пред основните конкуренти“, посочи бившият главен изпълнителен директор на химическият концерн БАСФ.
„Има два лоста – или намаляваме заплатите, или хората работят по-дълго за същата заплата“, посочи председателят. Първият вариант не е разумен на практика, според Брудермюлер. Застаряващото население предполага икономическият здрав разум да приеме, че германската система, не може да бъде финансирана без по-дълъг трудов живот, каза той.
По-дългият трудов живот също допринася за оставането здрави и активни в напреднала възраст, посочи Брудермюлер. „Работата също така придава на хората структура и смисъл в живота“, допълни той.