Спор между собственик на класически автомобил и застрахователна компания беше разрешен от Районния съд в Русе, който постанови, че изплатеното обезщетение след катастрофа е било „крайно недостатъчно“.
Ходенето по мъките започва преди малко повече от година  - в следобедните часове на 3 януари 2024 г. на пътя Русе-Николово. Близо до разклона за фирма „Дунарит“ жена, управляваща лек автомобил „Нисан Микра“, отнема предимството и блъска движещия се с предимство „Мерцедес 190“. Ударът е сериозен - предният капак, левият фар, бронята и двете леви врати на мерцедеса са унищожени. На място пристига полиция, която съставя протокол и санкционира виновната шофьорка. Тъй като нейната кола има застраховка „Гражданска отговорност“ в „Бул Инс“ АД, собственикът на пострадалия автомобил - П.И.П., насочва претенциите си към тях.
Конфликтът пламва, след като застрахователят изплаща на собственика едва 1795 лева. П.П. обаче твърди, че неговият „Мерцедес“ /моделът е произвеждан от 1982 до 1993 година/ не е просто стара кола, а отлично запазен и поддържан автомобил, подготвян за ретро паради. Според него реалните щети възлизат на 7000 лева и настоява за доплащане на още 5200 лева.
Застрахователят обаче оспорва механизма на катастрофата и причинно-следствената връзка с повредите. Освен това твърди, че плащането е направено точно по официалната методика за уреждане на претенции и претендираната сума е силно завишена.
В съда е разпитан собственикът на сервиза, който е обслужвал колата. Той я описва като „оригинална“ и „в запазено състояние“, без никакви предишни увреждания.
След катастрофата обаче колата е в „непоправимо състояние“, а подобни екземпляри на пазара се търгуват за над 7-9 хиляди лева.
Съдът, председателстван от съдия Майя Йончева, разглежда внимателно автотехническата експертиза. Вещото лице установява общо 33 увредени детайла, чийто ремонт с нови части би струвал над 17 000 лева - сума, която многократно надхвърля пазарната стойност на автомобила.
При вземане на решението си съдът посочва първо, че вината на шофьорката на нисана е бузспорна и второ - че пазарната цена на толкова добре поддържан автомобил е 6625.64 лева. Затова застрахователят трябва да доплати 4830.64 лева - остатъкът, който е над 2.5 пъти над вече платените 1795 лева. Към това добавят лихвите по сумата, както и разноските по делото - близо 1200 лева.
Решението е поредното напомняне, че застрахователните обезщетения трябва да покриват действително претърпените вреди, а не просто да следват сухи таблици и формули.