Железобетонен стълб от уличното осветление рухнал върху паркиран лек автомобил, след което изненадващо се оказал без собственик. Такъв казус трябваше да разрешава състав на Районния съд, тъй като собственичката на смачканата кола се принудила да търси обезщетение за нанесените щети по съдебен път.
Инцидентът е от 26 май миналата година. Около 5.45 часа сутринта железобетонен стълб на тротоара на улица „Тулово“ рухнал върху паркиран лек автомобил „Тойота Аурис“ на живееща наблизо жена. Падането на стълба всъщност е било предизвестено. От години той стоял силно наклонен и очевидно застрашавал минувачите и паркираните коли. Свидетел, живеещ в района, разказал пред съда, че стълбът бил в такова състояние още когато купил къщата през 2018 година. Той дори подал сигнал, дори дошла проверка, но нищо друго не последвало.
Стълбът бил с двойно предназначение - част от електроразпределителната мрежа и елемент от уличното осветление. След инцидента потърпевшата собственичка се обърнала първо към Община Русе с искане да й възстановят щетите. Препратили я обаче към „Енерго-Про“, тъй като според администрацията стълбът бил част от електроразпределителната мрежа на града. От своя страна „Електроразпределение Север“ АД категорично отрекли стълбът да е тяхна собственост.
Така колата останала смачкана, а собственичката - с оферти за ремонт на различни цени от 12 770 лева в официален сервиз през 7500 лева застрахователна оценка до 5259 лева за ремонт с части втора употреба. Именно последната сума жената поискала в съда, завеждайки дело срещу двете институции.
Съдът взе Соломоново решение, отсъждайки, че и Общината, и енергодружеството носят отговорност за инцидента. От една страна стълбът поддържал кабелната мрежа за уличното осветление (общинска собственост), а от друга на него било монтирано електромерно табло за захранване на съседни жилищни сгради, което обслужвало абонати на „Електроразпределение Север“. Според магистратите служители и на двете институции са бездействали с години, въпреки че стълбът бил наклонен и опасен. Общината като собственик на пътя и пътните принадлежности е трябвало да го поддържа, а енергодружеството като ползвател на стълба за пренос на електроенергия е трябвало да осигури безопасното му функциониране.
Парадоксално, но след като стълбът паднал, той бил незабавно заменен с нов метален от общинското предприятие „Комунални дейности“, а „ЕРП Север“ възстановило захранването с ток, прикачвайки елтаблото към новия стълб. Оказва се, че проблемът е можело да бъде решен светкавично - въпросът е защо е трябвало да падне стълб върху кола, за да се случи това.
Съдебно-техническа експертиза установила, че най-ниската стойност за ремонт на автомобила с части втора употреба възлиза на 5228.16 лева (2673.12 евро). Именно тази сума съдът прецени като справедливо обезщетение.
Решението подлежи на обжалване пред Окръжния съд.