Присъствахме на пореден ден, в който мнозинството в Столичния общински съвет (СОС) успя да се погрижи ключови доклади, които са важни за нас, да не влязат въобще в дневен ред, а този, който успя - за смяна на ръководството на "Столичен автотранспорт", не беше приет. Това каза пред журналисти кметът на София Васил Терзиев. 
В началото на седмицата кметът Васил Терзиев поиска оставката на директора на общинското дружество "Столичен автотранспорт" Стилиян Манолов. Искането е резултат от поредица управленски решения, които увеличават разходите на градския транспорт, без да подобряват услугата за гражданите, и обвързват системата с дългосрочни финансови ангажименти без достатъчен контрол, отбелязва тогава Терзиев. 
Той посочи днес, че "с 28 гласа за промяната, останалите помогнаха да няма смяна на ръководството и временното да стане постоянно. Никакви аргументи за това какво се случва в дружеството, за това как се купуват стари автобуси на 8, 9, 10 пъти по-високи цени, отколкото могат да бъдат намерени, не бяха чути“, заяви Терзиев. Той подчерта, че сегашното управление на "Столичния автотранспорт" не показва интерес към реформа и че градският транспорт е ключов за развитието на София, но разходването на средства трябва да бъде прозрачно. 
Терзиев посочи, че сегашното управление на „Столичен автотранспорт“ не показва интерес към реформа или защита на публичния ресурс. „Не може само да се дават пари. Градският транспорт е изключително важен за развитието на София, но трябва да има яснота за какво отиват средствата и да сме сигурни, че всяко евро се харчи правилно“, посочи кметът.
Терзиев увери, че ще продължи да настоява за промяна на ръководствата на общинските дружества и за стартиране на комплексен одит. „Трябва да намерим начин тези дружества да имат по-добро, по-отговорно управление и да не минават метър всеки път с измислени аргументи“, добави той. 
Общинският съветник от групата на "Продължаваме Промяната-Демократична България" Симеон Ставрев добави, че настоява за комплексен одит на всички общински дружества, за да се установи реалното финансово състояние и ефективността на управлението им. „Градският транспорт е критично важен, но не може просто да се отпускат пари. Всеки разход трябва да бъде оправдан и да носи реална стойност за гражданите“, посочи той.
Ставрев също така критикува липсата на политическа воля за смяна на ръководствата и призова за отговорност при управлението на публичния ресурс.  „Нито в самите дружества, нито в Общинския съвет се вижда желание за промяна. Това води до загуба на средства и възможности за реформи, които са от ключово значение за града“, каза още той.