Американският предприемач Илон Мъск не може да придобие нискотарифния превозвач „Райънеър“ (Ryanair), но всяка негова инвестиция в авиокомпанията би генерирала по-добра възвръщаемост за милиардера от тази в социалната му мрежа „Екс“ (X). Това заяви днес главният изпълнителен директор на ирландската авиокомпания Майкъл О’Лиъри, продължавайки спора между двамата, който според него дори е допринесъл за увеличаване на резервациите на полетите на „Райънеър“, предаде Ройтерс.
През последните дни се разгоря словесна война в социалните мрежи, след като О’Лиъри отхвърли идеята за инсталиране на услугата за сателитен интернет „Старлинк“ (Starlink) на Мъск в самолетите на авиокомпанията.
Главният изпълнителен директор на авиопревозвача нарече американския милиардер „идиот“, а от своя страна Мъск определи О‘Лиърис като „непоносим счетоводител“.
След това Мъск намекна за евентуална покупка на „Райънеър“, като възнамерява „да сложи начело човек, чието истинско име е Райън“. Той дори публикува анкета в мрежата „Екс“ и поиска от последователите си да гласуват за тази идеята, като около три четвърти я подкрепиха.
Майкъл О’Лиъри заяви на пресконференция, че „Райънеър“ би била добра инвестиция за Мъск, но подчерта, че правилата на Европейския съюз, ограничаващи чуждестранната собственост върху авиокомпании, правят подобно придобиване невъзможно.
„Ако той (Мъск) желае да инвестира в авиокомпанията, бихме сметнали това за много добро вложение - със сигурност значително по-добра от финансовата възвръщаемост, която получава от „Екс“, заяви О’Лиъри, поставяйки под въпрос представянето на социалната платформа на Мъск. Публичността на спора между Мъск и О’Лиъри "е осигурила чудесен тласък“ за резервациите на „Райънеър“, допълни ръководителят на превозвача.
„Те се увеличиха с около 2-3 на сто през последните пет дни, което при нашите обеми е много значителен ръст“, каза той.
Акциите на авиокомпанията почти не промениха стойността си по време на спора, което подсказва, че повечето инвеститори не приемат сериозно заплахата на Мъск за придобиване, въпреки че той също се допита до последователите си в социалните мрежи, преди да купи „Екс“.
О’Лиъри заяви, че в продължение на година е водил разговори със „Старлинк“, докато е обмислял въвеждането на безжичен интернет (Wi-Fi) на борда, но цената е била твърде висока за ирландския превозвач. По думите му авиокомпанията търси доставчик, готов да инвестира в инсталирането, като двете страни имат сериозни разногласия за това колко пътници биха платили за услугата.
„Хората от „Старлинк“ вярват, че 90 на сто от нашите пътници с удоволствие биха платили за безжичен интернет. Нашият опит, за съжаление, ни показва, че по-малко от 10 на сто биха го направили“, добави той.
Миналата седмица О’Лиъри окончателно отхвърли идеята за оборудване на някои от над 600-те самолета на „Райънеър“ със системи за интернет на „Старлинк“, като посочи като причина повишаването на разходите за гориво заради допълнителното въздушно съпротивление, причинено от антената на устройствата. По негови оценки услугата за сателитен интернет на „Старлинк“ би струвала на авиокомпанията до 250 милиона долара годишно.