Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) не възнамерява да поставя информационни табели в участъците, в които се засича средна скорост. Това става ясно от отговор на министъра на регионалното развитие Иван Иванов на запитване от русенския депутат Иван Белчев, който се интересува дали се планира такава стъпка.
В повечето европейски държави подобни зони се маркират с големи табели „Начало на участък за контрол на скоростта“ и „Край на участък за контрол на скоростта“, както и с указание за километрите на отсечката (например „от км 210 до км 232“). Освен това, водачите се предупреждават предварително чрез ясно видими символи или надписи „Измерване на средна скорост“.
Подобна практика има доказан възпитателен ефект - тя повишава вниманието и дисциплината на водачите, без да поражда усещане за скрит контрол или непредсказуемост, смята Иван Белчев.
На обратно мнение изглежда са както АПИ, така и инициаторите на нововъведението.
„Законът за изменение и допълнение на Закона за движение по пътищата, с който се въведе прилагането на секционен контрол за измерване на средната скорост, няма регламентирано изрично изискване за поставяне на допълнителна сигнализация с указателни табели за начало и край участъците, в които се измерва тя, поради което такива не са монтирани“, обяснява министър Иванов.
Така единственият официален начин шофьорите да се информират е да правят онлайн справка в списъка на отсечките, сертифицирани за контрол на средната скорост. Той е в секцията „Въпроси и отговори“ на сайта на БГТол. Засега списъкът не е чак толкова дълъг и справката отнема минути. Но с времето отсечките ще се множат и търсенето ще става все по-досадно. Очевидно целта не е шофьорите да знаят, че скоростта се контролира и да настъпват по-малко газта, а да се събират повече глоби. Каквато открай време е и практиката на КАТ.
За сметка на това технологиите реагират светкавично. Най-често използваните приложения за навигация добавят предупреждение за всеки участък със засичане на средна скорост веднага след обявяването му. Така шофьорите са предупредени, макар и не от държавата, а тази и други полезни функции са сред големите причини почти във всяка по-стара кола да има стойка за мобилен телефон. В по-новите за предупрежденията се грижат фабричните таблети.