Голямо учение, свързано с ограничаване на нефтен разлив по река Дунав, причинен от авария при товарене на танкер-баржа, се проведе вчера в района на село Сандрово и остров Алеко. В него участваха над 130 души и 6 плавателни съда. По думите на областния управител Драгомир Драганов това е второто най-мащабно учение в българската акватория на реката за последните 20 години. 
Сигналът за „инцидента“ е подаден малко преди 10 часа. Веднага е създадена организация и е свикан Областният щаб за предприемане на незабавни действия. Включени са всички компетентни институции.
„Имайки предвид инцидентите, които се получиха в съседните държави - като този в Сърбия, проиграваме това учение, за да може да синхронизираме всички институции - както изпълнителната власт, така и общините и доброволните отряди“, обясни Драганов. 
Като част от тренировката и с цел минимизиране на щетите при евентуален реален разлив на гориво бяха разставени две каскадни линии от бонови заграждения с дължина до 100 метра всяка. Тренираше се и за механично почистване на нефтени отлагания на суша, както и третиране на бреговата ивица със сорбенти. 
Капитан Камен Иванов - началник на отдел „Аварийно-спасителна дейност - река Дунав“ към Изпълнителната агенция „Морска администрация“, заяви, че тези учения предоставят на всички структури от Единната спасителна система възможност да синхронизират действията си.
„Река Дунав попада в категориите на бързо течащите води, тъй като скоростта на течението й е 4-5 километра в час, и ако не се вземат спешни мерки, то в рамките на час замърсяването ще бъде разпространено на акватория повече от 5 километра“, обясни капитан Иванов. По думите му, това може да доведе и до екологична катастрофа, а също и до замърсяване на вододайни зони за населението.  
Директорът на дирекция „Аварийно-спасителна дейност“ към ИА „Морска администрация“ вицеадмирал о.з. Румен Николов заяви, че тези учения допринасят и за изпробването на техническите средства, закупени по европейски програми и с държавни пари, за предотвратяване на щетите от подобни инциденти. 
„Вярвам, че както на река Дунав, така и в останалите обекти това взаимодействие ще се постигне с много тренировки. Мисля, че това учение доказва още веднъж, че координацията между силите и средствата трябва да бъде на необходимото ниво, за да можем да запазим бреговете си чисти“, каза Николов.
Капитан Камен Иванов каза, че за щастие подобен инцидент не е регистриран отдавна в българския участък на Дунав.