Субсидии от държавния бюджет, които в пъти надхвърлят очакванията, получава Русе за общинския транспорт за четвъртото тримесечие на годината. Компенсациите за намалените приходи от прилагането на цени за пътуване съгласно Постановление 440 на Министерския съвет от 12 декември възлизат на 1 734 237 лева. А целевите средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за пътуване за определени категории пътници и за субсидиране на обществени пътнически превози по нерентабилни автобусни линии възлизат на 5 110 152 лева. Това е 5 пъти повече отколкото компенсациите за третото тримесечие.
Тези пари са за всички превозвачи, опериращи на територията на общината, но лъвският пай е за „Общински транспорт Русе“ ЕАД. 2 437 595 лева са компенсациите за превоз на пътници по нерентабилни автобусни линии във вътрешноградския транспорт, а 37 122 лева - за междуселищния транспорт. 2 137 771 лева са за транспорт на деца до 14 г., а 102 814 лева - за пенсионерите.
Само преди месец Общинският съвет даде съгласие „Общински транспорт Русе“ да сключи два договора за кредит с Алианц Банк България - за оборотно финансиране в размер до 500 000 лева и втори за 91 300 лева за закупуване на специализирана апаратура за диагностика и откриване на кабелни повреди. Обосновката беше, че към кредити се прибягва поради недостига на средства в паричния поток на дружеството, породен от липса на субсидии и компенсации в обществения транспорт от републиканския бюджет. Изпълнителният директор на дружеството Александър Георгиев тогава каза, че очакваните компенсации са в размер на 800 000 лева, но изглежда че те са драстично повече. Георгиев, когото „Утро“ потърси за коментар, заяви, че това е едновременно и добра, и лоша новина, но не пожела да даде разяснения.