Ферибот „Фери Топ 1“ с около 900 кубика дърва на борда и 20 тона нафта в горивния танк е потънал в лимана на Драгажния флот. Това се е случило на 9 ноември, но досега е пазено в тайна от всички корабоплавателни фирми по русенското крайбрежие по необясними причини. След излизането на информация по случая вчера стана ясно, че са взети всички мерки за предотвратяване на замърсяването на реката от нафтата.
„Фериботът е собственост на русенската фирма „Гораинвест“ и основно пренася дървата, които фирмата реже по крайбрежието“, обясни за „Утро“ изпълнителният директор на „Морска администрация“ капитан далечно плаване Георги Иванов. 
На 12 ноември от машинното отделение на ферибота започнали да изплуват нефтени петна от двигателите. Кап. Иванов е свикал комисия, която е предприела незабавни мерки за спиране на разливите извън лимана. На директора на Драгажния флот е било разпоредено да препречи пътя на нефтените петна със секции и да постави бонови заграждения по течението. Веднага след това в лимана е влязъл нефтосъбирачът „Поморие“ на АППД, който е събрал нефтените разливи. Водолази всеки ден се спускат под вода, за да преценят как ще може да се извади фериботът.
„Изпълнихме всички предписания на „Морска администрация“ и щом водата падне, ще се предприеме изваждането на ферибота, каза директорът на Драгажния флот Валери Иванов. По думите му едва тогава ще стане ясна причината за потъването на кораба.