15 км/час да бъде максимално допустимата скорост за движение на електрически тротинетки и велосипеди на територията на град Русе и населените места от община Русе, искат общински съветници от групите на „Свободни демократи“ и ГЕРБ. Според тях трябва да бъдат коригирани и глобите за нарушителите, които да станат между 50 и 300 лева.
Вносители на предложението за промени в Наредба №8 за обществения ред при ползване на превозни средства на територията на община Русе са Деян Недков, Емил Денков, Ясен Лазаров, Алисе Муртезова, д-р Росица Кръстева, Стоян Христов и Светлозар Симеонов. Те припомнят, че според Закона за движение по пътищата общинският съвет може да определя по-ниски максимално допустими скорости от определените в закона. С ограничение на скоростта на електрическите возила до 15 км/ч се цели да не се поставят в опасност пешеходците и да не се създават препятствия за тяхното движение, както и да се осигури безопасността и на водачите на индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС).
Причините за изготвяне на проекта са все по-масовото навлизане в употреба на електрическите тротинетки и реалните предпоставки за възникване на произшествия с тях. По пешеходните зони, тротоари, площади и паркове на община Русе все повече граждани се придвижват с велосипеди, тротинетки и различни електрически превозни средства в противоречие с изискванията в Закона за движение по пътищата, който изрично забранява това, казват вносителите на предложението.
Те искат да се забрани движението на индивидуални електрически превозни средства по пешеходните зони, тротоарните площи на всички населени места, с изключение на маркираните тротоарни велосипедни алеи, по пешеходни пътеки, в паркове с изключение на маркираните велосипедни алеи, в градските градини, площадите, детските и спортни площадки за игра. През тези зони водачите на електрически тротинетки могат да преминават само бутайки ги.
За нарушаване на тези разпоредби се предвижда на физическите лица да се налага глоба от 50 до 300 лв. Когато нарушението е извършено от малолетен, глобата се налага на негов родител/настойник. 
В наредбата се добавя нова алинея, която позволява на органите на МВР и упълномощените общински органи да задържат като доказателствен материал индивидуални електрически превозни средства. 
Както „Утро“ писа, през юли в Общинският съвет бе внесен друг проект за промени в наредбата, касаещ също електрическите тротинетки. Той внася дефиниции на понятия като „пешеходна зона“, „площад“, „парк“ и другите места, където използването на електрическите возила се забранява. Именно по тази причина по-раншните промени в Наредба 18 бяха протестирани от русенската прокуратура. Сегашният проект също дава такива дефиниции, така че този проблем да бъде преодолян.