Обсъждат се различни варианти за облекчаване на трафика през ГКПП Видин – Дунав мост 2, каза министър Калин Стоянов
Според сегашната нормативна уредба с оглед избягване на струпване на чакащи и затрудняване на пропускателната дейност се предвижда проверките да се осъществяват при условията на прилагане на чл. 9 от Регламент 2016/399 на Европейския парламент и Кодекса на шенгенските граници, според които се предвижда възможност за облекчен режим на гранични проверки, когато са налице непредвидени обстоятелства. Прилагането на режима за облекчените проверки следва да е временно и да се въвежда постепенно, допълни той и уточни, че решение за облекчени проверки може да се взима всеки ден, но съгласувано с държавата от другата страна на границата. Когато се струпват много автомобили, се решава за определен период от време да се правят облекчени проверки, като е възможно подобно решение да не е еднократно за деня.
Един от проблемите за струпване на предимно тежкотоварни камиони са проверките от двете страни. В контакт сме с румънските власти почти ежедневно и според мен е въпрос на време да се изчисти проблемът. Всеки ще даде своето становище и мисля, че ще стигнем до решение на проблеми. Оптимист сме, че ще приключим процесът с приемането ни в Шенген и по сухопътни граници, посочи още той. По думите му с пускането на ферибота би могло също да се облекчи трафикът.
На въпрос за частен ТИР паркинг на Дунав мост 2 министър Стоянов посочи, че паркингът е на българска територия в посока Румъния, преди моста, извън ГКПП Видин - Дунав мост 2 и установената организация на движението на пътя преди навлизане в зоната на граничния пункт не е със задължително преминаване на превозните средства през новоизградения паркинг. МВР не насочва никой през частните ТИР паркинги, добави той. Въпросът за увеличаване на пропускателния капацитет през ГКПП Видин – Дунав мост 2 е дискутиран между мен и министъра на вътрешните работи на Румъния, каза още министър Стоянов и посочи, че от българска страна е предложено проверките при влизане в Българи да бъдат изнесени на българска територия след Дунав мост 2, като по този начин се разширява зоната за излизане и извършване на граничен контрол.
Граничните проверки при излизане от България и влизане в Румъния се запазват същите. След реализиране на това предложение е предвидено да се увеличи капацитетът на преминаване на моторни превозни средства през граничния пункт с около 60-70 процента. Към момента се провеждат съгласувателни процедури между България и Румъния, допълни министър Стоянов.
В отговор на въпрос за светофар, непосредствено пред нов ТИР паркинг, намиращ се пред Дунав мост Видин - Калафат и организацията на движението министър Стоянов посочи, че светофарът действа от 2013 г., след което е преместен след проект за изменение на организацията на движението. Управлението на светофара се извършва от "Дунав мост Видин-Калафат" АД. МВР не поставя светофарни уредби, тъй като отговорност за тази дейност имат стопаните на пътя, посочи още министър Стоянов.