С предложението за увеличаване квотите на такситата в Пловдив се създават условия за внасяне на шофьори от Индия, смятат от бранша
"Подобен лобистки подход подготвя почва и за следващо предложение - внасяне на необходимите таксиметрови шофьори от Индия. Вече Пловдив е първенец и в тази печална статистика, защото към днешна дата по-малко от 2000 шофьори имат удостоверение за водач на лек таксиметров автомобил (УВЛТА) за Пловдивска община, а само 1715 от тях упражняват тази все по-непривлекателна професия", споделят в становището си членовете на НАЗПТВ.
"Решително възразяваме срещу обвързването на задължителното, изискуемо от закона ежегодно актуализиране на границите на тарифите за таксиметров превоз с нечие инвестиционно намерение, прикрито като опит за подобряването на качеството на таксиметровите услуги! Крайно лаическа изглежда идеята за подобряване на качеството на таксиметровите услуги чрез механично увеличаване на квотата за разрешителни", пишат още от Асоциацията в становището си относно предложението.
БТА припомня, че "Проект за решение за определяне на минимални и максимални цени за таксиметров превоз на пътници и квота от 2200 броя таксиметрови автомобили" беше внесен за обществено обсъждане от 17 май до 17 юни от кмета на града Костадин Димитров с мотивите, че населението на Пловдив е нараснало, а настоящата квота от 2000 автомобила е недостатъчна, за да удовлетвори нуждите на гражданите. Целта е да се повиши качеството и ефективността на таксиметровите услуги, както и да се отговори на нуждите на населението на града, което значително нараства през последните години, пише още в предложението.


Следете новините ни и в GoogleNews