С още една година да се удължи ликвидацията на „Тежко машиностроене“ гласуваха на общо събрание акционерите на отдавна неработещото русенско дружество. То отново се проведе в София, въпреки че преобладаващата част от неговите 2300 акционери физически лица с в Русе. Но не това ги лишава от влияние върху решенията, а фактът, че те се вземат от мажоритарния акционер - Държавната консолидационна компания.
„Тежко машиностроене“ е в ликвидация от 2008 г., но все още има активи за 1,3 млн. лева. Дружеството имаше над 4 млн. лева във фалиралата Корпоративна банка. Със съмнителна цесия от тях бяха отмъкнати над 2,5 млн. лева. Вземането беше отписано от баланса на фирмата, тъй като бе окачествено като несъбираемо.
Удължиха за пореден път ликвидацията на отдавна издъхналото „Тежко машиностроене“
С още една година да се удължи ликвидацията на „Тежко машиностроене“ гласуваха на общо събрание акционерите на отдавна неработещото русенско дружество. То
Снимката не може да бъде заредена.
Категория
Русе
Време за четене
1 мин.
Автор
Петър Гецов
Обновено
Още статии, които читателите отварят най-много
Кратък подбор от последните 24 часа, подреден по интереса на аудиторията.
Русе
Собственичката на „Студио BF“ Янина Рибчева: Лъскавият салон не е гаранция за качество, не всичко модерно стои добре на всеки
Янина Рибчева е фризьор с 18 години опит, преминала през обучения в межд
Свят
Хореографът Красимир Петров проведе практическа работилница за разчитане на български народни танци по писмено описание
Практическа работилница „От книгата до хорото“, посветена на разчитането
Русе
160 години от откриването на жп линията Русе-Варна: Камъни от старите столици Плиска и Преслав лягат в основата на първата българска железница
На 7 ноември се се навършиха 160 години от откриването за експлоатация н