В края на март-началото на април ще започнат текущите ремонти на републиканските пътища, сред които е и една от най-опасните отсечки - пътят Русе-Велико Търново, съобщи в тв ефир шефът на дирекция „Поддържане на пътната инфраструктура“ в АПИ Георги Златев. Той обясни, че запълването на дупки ще стартира, когато температурата е над 5 градуса, като приоритетно ще се ремонтират участъците с по-голямо натоварено движение. По-устойчиви във времето са едроплощните кърпежи, а най-добрият вариант е цялостното преасфалтиране, коментира Златев, като допълни, че най-много дупки има по старите и най-натоварени участъци - автомагистралите и първокласните пътища, които не са ремонтирани от десетилетия. 
Пътят Русе-Велико Търново е предпочитан от товарното движение, от една страна, заради Прохода на Републиката, който е един от най-добре поддържаните проходи, а от друга - заради Дунав мост. Участъкът е с изключително интензивен трафик и в някои отсечки са обособени три ленти, а в други пътят е двулентов. За съжаление, предприемането на неправилни маневри, недооценяването на възможността за изпреварване, предизвикват катастрофи, каза експертът. Той бе категоричен, че единственото решение е изграждане на новия четирилентов път, с който ще се разделят двете посоки на трафика и ще се повиши безопасността.