Дължината на републиканската пътна мрежа в Русенска област към края на миналата година е 508.9 километра, сочат данни на Агенция „Пътна инфраструктура“, цитирани от Института по пазарна икономика. Изрично е посочено, че тук не се отчитат общинските пътища.
Според официалната класификация пътищата у нас са: автомагистрали (високоскоростни пътища, пресичащи с други пътища на различни нива); пътища първи клас (предназначени за движение на дълги разстояния, често от граница до граница); пътища втори клас (предвидени за средни разстояния, свързващи първокласни пътища и отделни административно-стопански райони на страната); пътища трети клас (всички останали пътища, най-често осигуряват достъп до по-отдалечени райони и свързват отделни общини).
Общата дължина на републиканската пътна мрежа у нас е 19 943 км. От нея над 825 км са автомагистрали (4,1%), 2880 км (14,4%) - първокласни пътища, около 4020 км (20,2%) - второкласни, почти 11 840 км (59,4%) - третокласни, а 378 км (1,9%) - от пътни връзки и кръстовища.
Цитираните 508.9 км републиканските пътища в областта са едва 2,55 % от всички в страната.
Ето как са разпределени те по общини:
Русе - 95.9 км;
Борово - 41.2 км;
Бяла - 66.1 км;
Ветово - 79 км;
Две могили - 54.8 км;
Иваново - 87.1 км;
Сливо поле - 35.9 км;
Ценово - 48.9 км.
Мрачни чувства навява друг статистика - в коя община по колко километра магистрали и първокласни пътища преминават.
За магистрала в областта се говори от много години, но още доста години само ще се говори. Ето как стои въпросът с първокласните пътища като процент от общата пътна мрежа в съответната община:
Русе - 31.4%;
Борово - 30.8%;
Бяла - 39.8%;
Ветово - 10%;
Две могили - 9.5%;
Иваново - 31.1%;
Сливо поле - 0%;
Ценово - 0%.
Пътищата са артериите на икономиката и обществения живот във всичките му измерения -  социални, културни и дори спортни. Като се види картината на тези артерии в областта, няма какво да се каже, освен едно от най-баналните клишета, но напълно подходящо в случая - коментарът е излишен.