На 26 февруари 2016 г. в Орландо (щат Флорида) за първи път бе демонстрирано изображението на американския перспективен стратегически бомбардировач Northrop Grumman B-21. Това стана на организирания от Асоциацията на ВВС на САЩ Симпозиум по въздушна война, когато министъра на ВВС Дебора Ли Джеймс показа слайд по време на доклада си.Беше обявено, че самолетът е получил официално обозначение В-21, а не В-3, както се очакваше – това име символизира, че този самолет се явява „първият бомбардировач на 21 век”.

Съдейки по изображението, при В-21 корпорацията Northrop Grumman е запазила приемственост от предшественика В-2А Spirit, също нейно творение, но с опростен конфигурация на изходящия ръб на крилото. И този самолет ще представлява дозвуково летящо крило, изпълнено по технологията Stealth (стелт). Има основания да се очаква, че В-21 ще е с по-малки размери от В-2 (разпереност - 52 м и нормална маса – 152 тона). Предполага се, че В-21 ще бъде снабден с два перспективни двигателя Pratt & Whitney PW9000

Уместно е да се припомни, че конкурсът беше обявен през лятото на 2014 г., а проектът на Northrop Grumman бе избран и обявен от ВВС на 27 октомври 2015 г. Конкурент по програмата беше съвместният проект на Boeing и Lockheed Martin.

Беше подписан договор за производство на предварителна серия от 21 машини. Стойността на програмата е над 21 млрд долара.

ВВС на САЩ на САЩ планират да придобият до 100 нови серийни машини на обща стойност 51-55 млрд долара, което дава свръхопитмистичната цена от 511-550 млн долара (тройно по-малко от последните серийни бомбардировачи В-2А). За начална оперативна готовност е планирана 2025 г.

Проектът за В-2 Спирит през 1980 г. също бе лансиран като достъпен по ефективност (цена/възможности), но накрая се оказа най-скъпият в цялата история на световната авиация. През 1998 г. стойността на един В-2 (без отчитане НИОКР) съставляваше 1157 млн долара. Стойността на цялата програма на В-2 през 1997 г. достигна почти 45 млрд долара, като по този начин всяка от произведените 21 машини струваше 2,1 млрд долара. Това е основната причина вместо 132 бомбардировача да бъдат произведени само 20.