От началото на годината до края на месец юни у нас са регистрирани 3259 тежки пътнотранспортни произшествия (ПТП), при които са загинали 307 и са ранени 4040 (от които 3005 леко ранени и 1035 тежко ранени) граждани. 11 от убитите и 479 от ранените са били деца на възраст до 18 години.

Това сочи доклад на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата, обявен днес. В сравнение със същия период на 2014 г. тежките ПТП са със 104 повече, загиналите са с 20 повече, а ранените са повече с 222.  В сравнение с 2014 г. броят на загиналите пътници е с 20 повече а на ранените с 99 повече.

Детайлен анализ на статистиката сочи, че от загиналите при ПТП 307 участници в движението 149 (48,53%) са водачи, 95 (30,94%) – пътници, а 63 (20,52%) – пешеходци.

Регистрирано е  увеличаване на загиналите водачи и пътници в МПС. Повечето убити за периода са мъже (228). Общо като пътници и пешеходци са пострадали 338 жени повече от мъжете, като в повечето случаи зад волана е стоял мъж.

Няколко са основните причини за настъпването на катастрофите.

Превишената и несъобразена скорост продължава да е с най-голям дял за катастрофите по вина на водачите. Поради тази причина са настъпили 1120 (35,47%) от тежките ПТП, при които са загинали 138 (47,26%) и са ранени 1402 (35,51%) човека.

Неправилното изпреварване, неправилните маневри и навлизането в лентите за насрещно движение е следващата по тежест причина за допускането на ПТП. По тази причина са настъпили 550 (17,41%) от тежките ПТП с 68 (23,29%) загинали и 750 (19,00%) ранени.

Отнемането на предимство на МПС е станало причина за 698 (22,10%) от тежките ПТП с 37 (12,67%) загинали и 834 (21,12%) ранени.

Заради отнемане предимство на пешеходец са регистрирани  516 (16,34%) тежки ПТП с 18 (6,16%) загинали и 525 (13,30%) ранени.

Заради употреба на алкохол са регистрирани 100 (3,17%) ПТП с 5 загинали (1,71%) и 140 (3,55%) ранени. Загиналите през същия период на 2014 г. са били 7, ПТП са били 96, а ранените – 122.

Данните станаха ясни след като държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата обяви своите предложения за промяна на Закона за движение по пътищата, които целят намаляване на катастрофите и прилагане на положителните практики, свързани с пътната безопасност и насоките на ЕС за безопасността на движението.

Част от предложенията са насочени към повишаване отговорността на водача по отношение на превозваните от него пътници. Например, от комисията искат когато пътниците не ползват обезопасителни колани, защитни каски или системи за обезопасяване на деца, водачът да бъде наказван с глоба от 50 лв. за всеки необезопасен пътник.

Има предложение когато водач управлява моторно превозно средство без сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" и превозва пътници, да му се налага глоба от 100 лв. за всеки превозван пътник.

Според друго предложение с глоба от 50 лв. трябва да се наказва пътник, който се превозва в/на МПС, управлявано от водач под въздействието на алкохол, лишен от правоуправление, загубил правата си, неправоспособен или ако МПС е без регистрационни номера или застраховка "Гражданска отговорност".

Други предложения са насочени към спазване на скоростта. Сред най-драстичните идеи са моторно превозно средство, с което водачът превишава установената скорост с над 60 км/час, да се спира от движение за срок от един месец, като се задържа на паркинг срещу заплащане, а при превишаване на скоростта с над 70 км/час, мпс-то да се конфискува.

От комисията предлагат още провеждане на конкретни кампании за подобряване на културата за безопасно участие в пътното движение.