С началото на войната в Украйна обаче се наложи една нова концепция. Тогава заговорихме за френдшоринг, посочи Георгиев. Той обясни, че става въпрос за пренасяне на производства в страни, които са геополитически съюзници.
"На първо място всичко започна със затруднения в международните вериги на доставки по време на пандемията, затруднения в международните търговски коридори. Всички си спомняме какво се случи със Суецкия канал и как установихме, че от тази част на света сме зависими, и тази грешка в корабоплаването се отрази на цената на контейнерите, превозите и т.н.", заяви Георгиев. По думите му икономическите модели, при които имаме една много ефективна и оптимизирана система с поддържане на много малко наличности, не може да бъде устойчива.
Фактор, който допринася за процесите на диверсификация и скъсяване на веригите на доставки са и климатичните цели на Европейския съюз.
"Тук не говорим само за законодателството, което е доста сериозен фактор, но говорим и за това, че има нарастващо значение в поведението на потребители и компании, които имат за цел да вземат все по-изпреварващи мерки за това да отразят тези климатични цели в своето поведение", заключи Георгиев.