- Г-н Христов, какво ще представлява новото разширение на „ВИТТЕ Аутомотив“, какво ще се произвежда в него, за кои марки?
- Разширението е на практика удвояване на производствения ни капацитет. Отваряме два пъти повече производствени площи, над два пъти повече логистични площи. Сградата ще бъде с обща застроена площ малко над 26 хил. кв.м, което е повече от двете сгради, които имаме в момента. Ще бъде на три нива, двете ще бъдат с производствени и логистични зони, ще има нова голяма офисна част за централните звена плюс много голяма централна зона за хранене и почивка. Сградата ще има съвсем нов облик, предвиждаме доста съвременен вид на офисната част и зоната за хранене и почивка.
Целта ни е да имаме една модерна сграда в следващите 15 години, която да бъде притегателна за млади специалисти и млади хора
за поколението Z.
Продължаваме със същите шест групи продукти. Най-голямата е производството на камерни модули за автомобили, на ключалки за седалки, на размерни компенсатори, ключалки за предни и задни капаци, заключващи комплекти. Предстои разрастване с много нови проекти, това е причината да се строи това разширение.
Главните ни клиенти са „Мерцедес“, „БМВ“, „Волво“, „Форд“, „Фолксваген“, „Тойота“. Имаме към момента 135 индивидуални клиенти и обслужваме 350 локации по целия свят. С отворените мощности ще можем да удвоим производството.
- В последните години как се движи оборотът на компанията?
- През 2020 г. имаше спад с около 10%, през 2021 г. направихме съществен ръст, за миналата година ръстът е 30% спрямо 2021 г. и достигнахме 183 млн. евро. Тази година трябва да надхвърлим 200 млн. евро и да имаме още около 15% ръст. През 2021-ва и 2022-ра скочихме с 40 млн. евро нагоре. Справихме се много добре, клиентите ни са с много добро доверие. Така че
имаме три движещи фактора, които доведоха до това разширение
Много доброто доверие на клиентите - 63% от продукцията ни отива направо на конвейра на тези 135 фирми и имаме 100% зелен статус, т.е. без рекламации, без проблеми за клиентите. Темпото на доставки е с ниво 99,9%, а 95% се счита за добро. Дори в Ковид периода поддържахме 99,7-99,9%. И точно затова изградихме много високо доверие у клиентите и много високо доверие от собствениците към мениджмънта. Благодарение на това те решиха да инвестират в нас, това е най-голямата инвестиция на „ВИТТЕ“ за България и за групата в последните години.
- Какъв е размерът на тази инвестиция?
- 25 милиона евро ще бъде с оборудването на сградата. До края на месеца трябва да започнем със строителните дейности.
- А хора откъде ще намерите, още 300 души?
- От региона, тук от Русе и околността. В момента сме 1120 човека.
Още 300 сме си поставили като минимална цел
Тоест заводът ще достигне 1400-1500 човека. Разчитаме на ресурсите на региона, не ползваме чуждестранни работници, изцяло са български граждани.
- Някои русенски фирми опитват да наемат хора от други по-бедни държави. Вие имате ли такива планове?
- Пробвахме с украинци, но не се получи. Имаше такива, които искаха да започнат работа, но след няколко месеца напуснаха. Тръгнаха си по различни причини, но някои напуснаха, защото трябва да се работи.
Вече 15 години сме тук, пробвахме всички варианти. Стигнахме до един устойчив вариант и той е, че
в завод, който се намира в Русе, трябва да работят хора, които искат да живеят в Русе и им харесва тук
Такива хора търсим, няма смисъл да привличаме хора от София, от Пловдив или други места, които ще дойдат за година само заради заплатата и ще мислят как да си отидат. Работим с хората дългосрочно и нашите служители са от много години. Ако погледнете мениджмънта на ключови позиции, голяма част от служителите са тук вече 7-8-10 години. Имаме работници не само от Русе, а и от околните населени места, осигурили сме транспорт по някои направления.
Няма да е лесно намирането на хора, ресурсът на Русе е силно изчерпан. Безработицата е под 3%, не се произвеждат работнически кадри от образователната система. Но ситуацията е такава и ние сме се адаптирали към нея. Нашата политика е хората, които сме селектирали, да работим с тях, да ги обучаваме и развиваме.
- Какво е нивото на хората, които идват от Русенски университет?
- Няма значение откъде идват.
Идват хора със супер ниво и с ниско ниво, зависи кой как е учил
От над 200 специалистите в нашата фирма 95% са завършили Русенски университет. От тази гледна точка той ни е основен източник на кадри. Много хора от Североизточна и Централна България, от Видин до Силистра, идват да учат в Русе, харесва им тук и искат да останат, някои са си намерили половинки. Тези, които са учили, наблягам на думата „учили“, идват с много добра подготовка. Който не е учил... Идвали са и от чужбина, но това, че си завършил в Германия или някоя друга държава, не означава, че знаеш повече.
- Напоследък много се говори за рецесия в Европа, има ли признаци за това, спад на поръчките?
- В последните години минахме няколко кризи. През 2020 г. беше Ковид, през 2021 г. - кризата с доставките на полупроводници от Китай най-вече. И тъкмо и тази криза беше почти овладяна, се появи войната. В момента наблюдаваме стабилизация, хората се адаптираха към ситуацията, стресът от войната намаля, защото видяха, че остава локализирана и не застрашава съществено районите извън Украйна. Автомобилният сектор не се възстановява толкова бързо, колкото се очакваше, но се възстановява и всяка година трупа ръст спрямо предходната. Нашите клиенти имат вариране на поръчките, но
миксът, който имаме, ни осигурява изпълнение на плана
и планът ни за тази година си върви по график.
- В Русе вече станаха доста фирми, свързани с автомобилостроенето. Това, че идват още нови и нови, за вас предимство ли е, или проблем заради растящата конкуренция за кадри?
- Конкуренция е. Русе няма ресурс, няма свободен ресурс от кадри. Хубаво за града е, че идват нови инвеститори, но градът няма този капацитет да поеме много нови инвеститори. И като работна ръка, и като свободни специалисти. Така че
това е трудност и всеки един пристигнал инвеститор се сблъсква с този проблем - откъде да си набере кадри
Ако му трябват 500 човека, той трябва отнякъде да ги събере. И е много важно комплексно да се работи. Не само инвеститорите да правят нещо, но и държавата и общината, за да идват тук хората и да искат да живеят в Русе.
- Какво да направят общината и държавата, за да идват повече хора тук?
- За да привлечеш млади, перспективни специалисти с високо ниво на образование и специализация, тези хора трябва да могат да си планират личния живот. Те мислят за семейство, деца, жилище. За да си направят дългосрочното планиране, трябва да имат условия за тези неща. Те прекарват в компанията 9 часа, в останалото време са със своето семейство. И ето тук е ролята на държавата и общината - тези хора трябва да имат условия за социален, интелектуален, културен живот. Русе предлага доста предимства и неслучайно привлича много млади хора от цяла Северна България като най-големия град в региона. Но това не е нещо, което става естествено
Има много фактори, които създават проблеми. В тази наша индустриална зона всеки ден е изпитание да дойдеш на работа
Имахме служители, които напуснаха, защото не искат да губят всеки ден по един час, за да се придвижат до работа. Хората не търсят само заплата. Да, тя е много важен фактор, но човек, за да води един пълноценен живот, му трябват много други неща. Тези неща трябва да ги има и това е ролята на държавата и общината.
Всеки инвеститор, който идва тук, тези неща ги гледа. Той не налива едни милиони за две години и после си отива. Както казах вече, гледа се 15-20 години напред. Трябва да виждаш перспективи за тези години напред.
Много е добре, че идват инвеститори, това е единственият начин градът да живее и да се развива. В противен случай ще затихне. Да, конкуренция е, но по-добре да живееш в конкуренция, защото това те развива, отколкото да живееш в едно самоуспокоение и комфорт, че нямаш конкуренция и хората няма къде да отидат и затова ще дойдат при теб. Не се страхуваме от конкуренция. Стараем се да направим така нещата, че хората да ни харесват, хората да работят при нас, защото харесват работата и фирмата, а не защото нямат алтернатива.