Автомобилните превозвачи ще протестират, като карат с ниска скорост (10 км/ч), за да покажат с каква бързина министерството на транспорта реагира на проблемите на превозвачите. Автомобилните превозвачи искат извинение от останалите участници в пътния трафик за задръстванията, които може да бъдат предизвикани поради лошата инфраструктура, се казва в съобщението.
В съобщението на Националния съюз на автомобилните превозвачи в Румъния и Националната автомобилна конфедерация се казва: Националният съюз на автомобилните превозвачи в Румъния (UNTRR) и Националната автомобилна конфедерация (CNR) протестират срещу липсата на диалог и заинтересованост от страна на министерството на транспорта към проблемите на румънските превозвачи.
Националният съюз на автомобилните превозвачи в Румъния и Националната автомобилна конфедерация са работодателски асоциации, чиято цел е да подкрепят интересите на румънските превозвачи.
Нашата асоциация положи големи усилия в отношенията си с румънските власти, за да ги информира и да потърси заедно с тях решение на проблемите, които срещат румънските оператори, осигуряващи превоза на стоки и пътници.
От началото на тази година, Националният съюз на автомобилните превозвачи в Румъния и Националната автомобилна конфедерация, информират министерството на транспорта за основните проблеми, които засягат сериозно конкурентоспособността на пътнотранспортния сектор в Румъния. Съществуват както спешни за разрешаване въпроси, така и общи проблеми в областта на законодателството и институциите. Всички повдигнати въпроси бяха напълни игнорирани и досега остават без отговор от страна на министерството на транспорта.
Озадачени сме какво прави управленският екип на това министерство, след като не прави нищо както за пътния, така и за останалите видове транспорт – нито железопътните, нито въздушните линии бележат значимо развитие. Подчертаваме, че автомобилният транспорт е сектор от националната икономика, който изисква минимални усилия, за да работи оптимално и да се развива. Това важи за Румъния, но най-вече за ЕС и за връзките между ЕС и трети страни. Така, въпреки че румънските превозвачи се явяват доставчици на услуга в един глобализиран свят, те са с минимални изисквания към румънските власти.
Националният съюз на автомобилните превозвачи в Румъния и Националната автомобилна конфедерация изразяват своето разочарование от липсата на диалог и заинтересованост от страна на министерството на транспорта. Смятаме, че само сериозният диалог, който се ангажира с разрешаване на съществуващите проблеми, може да ни осигури развитие и напредък.